Van jövője a versenynek Dunaújvárosban (galériával)

Immáron harmadik alkalommal adtak egymásnak randevút az autós szlalomverseny szerelmesei a Vasmű téren szombaton. A III. Duna Szerszám Kupa azonban már pénteken délután megkezdődött, ekkor vágtak neki ugyanis a szervezők a Vasmű előtti tér versenypályává alakításának, ahol aztán szombaton előbb az edzésen, majd délelőtt tizenegy órától az időfutamokon bizonyíthatták tudásukat a résztvevők. A megméretés, mely egyben az országos szlalom bajnokság negyedik fordulója volt, ezúttal is rengeteg érdeklődőt vonzott Dunaújvárosba, s ezt nemcsak hetvenhét autót felvonultató mezőny bizonyította, hanem az is, hogy egyre több néző látogatott ki, hogy figyelemmel kövesse a verseny történéseit.

A látványra természetesen idén sem lehetett panasz, az utcai járművek mellett kimondottan a szlalomra épített autók vágtak neki az 1.1 km hosszú, kimondottan technikásnak épített pályának, összesen tizenhat kategóriában. A lebonyolítás nem változott a közelmúlt versenyeihez képest, a résztvevők három időfutamban körözhettek a bóják között, s ezekből a két legjobb futam időeredményének összege döntötte el a végső helyezések sorsát. Az abszolút versenyben végül Lovász Róbert (Suzuki ZX12R) örülhetett a végső sikernek, mindössze egyetlen másodperccel megelőzve Bognár Martint (BRC 02), míg a dobogó harmadik fokára Fehér János (Honda Civic) állhatott.

A végig kiváló hangulatú viadalon nemcsak a szakág, hanem városunk vezetése is képviseltette magát, így a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség szlalom szakágának vezetője, Ágó Béla mellett Mezei Zsolt alpolgármester is örömmel látogatott ki a Vasmű térre, s mint azt a városvezető érdeklődésünkre elárulta, remek körülmények között tölthettek el egy szép napot városunkban az autósport szerelmesei.
– Ez már a harmadik ilyen szlalomverseny nálunk, s én nagyon fontosnak tartom, hogy legyenek ilyen programok is a városban. Dunaújvárosban a technikai sportoknak komoly hagyományai vannak, gondoljunk csak a repülésre, az autóversenyekre, a motorcsónakversenyekre, a motoros versenyekre, vagyis bennünk van a technikai sportok iránti szeretet. Egy, a versenyzők és a nézők számára is biztonságos pályán rendezték meg az idei viadalt, melybe rengeteg munkát tettek szervezők, s ha valaki megfertőződik egy-egy ilyen versenyen a benzingőzzel már gyerekként, az remek élmény neki is, s ki tudja, lehet, hogy idővel éppen ezért adunk majd dunaújvárosi bajnokot a magyar autósportnak.

A szlalom szakág vezetője, Ágó Béla szerint van jövője a sportágnak városunkban, s ezt a mostani verseny is bizonyította.
– Az éves naptárunkban vannak gyorsabb és technikásabb pályáink, a dunaújvárosi utóbbihoz tartozik, s bár természetesen az autó teljesítménye itt is számít, ezúttal a vezetési tudás sokkal inkább előjön ezen a versenyen. Mely egyébként a hét futamos bajnoki sorozatunk negyedik állomása, s ha Dunaújvárost nézzük, itt már a harmadik versenyünk, s ennél biztos, hogy lesz több is. Remek időben, igen népes mezőnyben versenyezhettek a résztvevők, s ha még inkább elterjed a verseny híre, még több résztvevőt tudunk itt vendégül látni. Már előre is tekintek, a város vezetése, a verseny névadó szponzora, a Duna Szerszám Kft. is nagyon pozitívan áll ehhez a megméretéshez, szóval úgy érzem, itt van jövőnk.

Végh Zoltán felvételei

Hasonlóan elégedetten tekintett vissza a szombati versenyre a Duna Szerszám Kupa névadó támogatója, Makai Gábor is.
– Örülünk, hogy megkerestek minket az elején, örömmel is álltunk a rendezvény mögé, s ha mód van rá, akkor addig, amíg ez a verseny itt Dunaújvárosban van, szeretnénk is támogatni. A szervezők rendkívül elhivatottak, ezt nagyon jó látni, keményen dolgoztak azért, hogy ismét egy magas színvonalú versenyt hozzanak Dunaújvárosba, s ilyenkor az ember is sokkal szívesebben áll egy ilyen rendezvény mögé. Remélhetőleg ezzel a versennyel egy nagyon jó kikapcsolódási, szórakozási lehetőséget tudtunk nyújtani a városlakóknak, s bár a hőség óriási volt, s talán többen is a vízpartot választották inkább, aki kilátogatott a Vasmű térre, az biztosan nem bánta meg.