Újra átalakult az üzemanyagpiac, az elektromos áram árai pedig jelentősen eltérnek attól függően, hol és hogyan töltünk. De melyik hajtással járunk a legjobban, ha kizárólag a pénztárcánkat nézzük? Kiszámoltuk, mennyit kell fizetnünk 100 kilométer megtételéért.
Az autósok számára az egyik legfontosabb kérdés a vásárláskor és a mindennapi használat során is az: „Mennyit eszik az autó, és mennyibe kerül egy-egy út?” Bár az autófenntartásnak vannak egyéb költségei is – mint a biztosítás vagy a szerviz –, a tankolás és a töltés az a tétel, amellyel a leggyakrabban találkozunk.
Megnéztük a jelenlegi átlagos hazai üzemanyagárakat és áramtarifákat, hogy kiderüljön, melyik hajtástechnológia a legpénztárcabarátabb 100 kilométeren.
Így alakulnak a költségek 100 kilométeren
Benzines autó ~4 070 – 4 700 Ft
Dízeles autó ~3 500 – 4 200 Ft
Elektromos (Otthoni töltés – kedvezményes) ~590 – 670 Ft
Elektromos (Otthoni töltés – piaci áram) ~1 120 – 1 260 Ft
Elektromos (Nyilvános AC/DC gyorstöltő) ~3 040 – 5 040 Ft
Mit mutatnak a számok? Az otthoni töltéssel nem lehet versenyezni
Az elektromos autózás egyértelműen akkor éri meg a legjobban, ha a járművet otthon, a garázsban vagy a kocsibeállón töltjük. Ha a háztartási átlagfogyasztási kereten belül maradunk, 100 kilométer mindössze 600 forint körüli összegből kihozható. Még a lakossági piaci áramtarifával számolva is csupán 1100–1200 forintra jön ki ugyanez a távolság, ami a benzinhez képest negyedannyi kiadást jelent.
A nyilvános gyorstöltés elviszi az előnyt
A kép teljesen megváltozik, ha hosszabb útra indulunk, és autópályás vagy nyilvános DC villámtöltőket kell használnunk. A piaci szolgáltatók kilowattóránkénti árai miatt 100 kilométer költsége könnyen 3000 és 5000 forint közé ugorhat. Ez azt jelenti, hogy a nyilvános gyorstöltés ára eléri, sőt néha meg is haladja a hagyományos benzin- vagy dízelüzemanyag árát.
Dízel vs. benzin: Hosszú távon még mindig a gázolaj a nyerő
Bár a benzinkutakon a gázolaj litere drágább a benzinénél, a dízeles erőforrások jobb hatásfoka és alacsonyabb fogyasztása ellensúlyozza az árkülönbséget. Egy átlagos dízelmotorral szerelt személyautóval még így is pár száz forinttal olcsóbban tehető meg 100 kilométer, mint egy benzinessel.
Ha a tiszta üzemanyagköltséget nézzük, az otthon tölthető elektromos autó verhetetlen. Azonban azoknak, akik sokat utaznak hosszú távon, és főként nyilvános gyorstöltőkre kényszerülnek, a villanyautózás már nem jelent automatikus spórolást – számukra a dízel vagy a hibrid hajtás továbbra is racionális alternatíva marad.
