Ugrás a tartalomhoz Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez a honlapon
Címlap

Top nav left

  • Friss hírek
  • Galériák
  • Videók
  • közösség
  • Hetilap
2026. Okt. 19. Nándor
16°C
  • Közélet
  • Sport
  • Sziréna
  • Mozaik
  • Kultúra
  • Oktatás
főoldal
Menü

Top:

  • Segítségnyújtás nélkül hajtott el – keresik az autóst!
  • Újra kimondhatják a boldogító igeneket
  • Egyeztetés a Vasvári iskola környékéről
  • Körzeti szűrőnap - fókuszban a megelőzés (galéria)
  • Remek siker a rangadón
  • Elhunyt Miskolczi Miklós, Dunaújváros Díszpolgára
fő tartalom

Hankook – befejeződött a bővítés, csúcsra jár a gyártás

Közélet
Hankook Tire
gumigyár
fejlesztés
Rácalmás

Brousil Csaba
2015. Máj. 20. - 15:40

Befejeződött a rácalmási Hankook gyár bővítésének harmadik üteme. A világ hetedik legnagyobb gumiabroncsgyártó vállalatának egyetlen európai üzemében ezzel a fejlesztéssel évi 19 millió gumiabroncs előállítása vált lehetővé. A közvetlen foglalkoztatottak száma pedig a 950 új dolgozóval már meghaladja a 3300 főt.

Sajtótájékoztató keretében mutatták be a Hankook gumiabroncs gyár fejlesztésének menetét a kezdetektől egészen napjainkig. Lee Sang Il ügyvezető igazgató elmondta, hogy a harmadik üzemegység munkába állításával immáron teljes kapacitással üzemel a gyár. Kiemelte, hogy a beruházást a tervezettnél két hónappal előbb fejezték be, köszönhetően az állam, Dunaújváros és Rácalmás önkormányzatainak hathatós segítségének, akik minden támogatást megadtak a gyár harmadik ütemének mielőbbi elkészültéhez. Lee Sang Il kitért arra is, hogy a gyár kapacitásnövekedése mellett a bővítés komoly minőségi változásokat is hozott, így már olyan prémiumkategóriás megrendelőknek is szállítanak, mint a Porsche, a Mercedes, az Audi és a BMW.

Az ügyvezető elmondta, hogy a harmadik ütem munkába állítása után a gyártókapacitás a 3,5 szeresére növekedett az első ütem termeléséhez képest.

A sajtótájékoztatón szó esett arról is, hogy a harmadik egység gyártósorainak beindításával már napi 55.000, vagyis évi 19 millió abroncs készül az ultramodern üzemben, összesen közel 500 méret- és modellvariációban. A 313 millió eurós beruházásból épült új üzemrész világviszonylatban a legmodernebb ipari létesítmények közé tartozik, tervezése pedig magas szintű szaktudást igényelt.

A gyárbővítés természeténél fogva magában hordozza az alkalmazottak számának emelkedését is. A beruházás 950 új munkahelyet teremtett, így a gyár közvetlen alkalmazottainak száma mára meghaladja a 3300 főt.

A jövő terveiről is szó esett, az ügyvezető igazgató elmondta, hogy a cél a „Legjobb gyár” kitüntető cím elnyerése.

A Hankook Tire a világ egyik legdinamikusabban fejlődő gumiabroncsgyártójaként innovatív, kiváló minőségű radiál abroncsokat gyárt személygépkocsik, terepjárók, SUV-ok, könnyű tehergépkocsik, buszok és a motorsport számára (mind a pályás versenyeken, mind pedig ralin résztvevő csapatoknak). Öt kutató-fejlesztő központjában (Korea, Németország, Egyesült Államok, Kína és Japán) testreszabott és jövőbe mutató technológiákat fejleszt az adott piacok követelményeinek és a helyi fogyasztók igényeinek megfelelően. A Hankook Tire több mint 180 országba szállítja termékeit, és világszinten több mint 20 000 alkalmazottat foglalkoztat. A világ számos vezető autógyártója első gyári felszerelésként is a Hankook Tire abroncsait választja.

Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit
Befejeződött a Hankook fejlesztésének harmadik üteme - fotó: Sándor Judit

A rovat további hírei:

Az elszállított autók és a jogi kiskapuk

2026. Okt. 14.

Dunaújváros önkormányzata folyamatosan küzd a közterületen elhagyott, műszaki engedély nélküli járművek ellen. A jogszabályi keretek és a magántulajdon védelme miatt azonban a folyamat szélmalomharcnak tűnik, hiszen a hiányosságok miatt a rendszer sokszor kijátszható.

Ne az erdő szélére vigyük a hulladékot – nyitott a városi hulladékudvar kapuja

2026. Okt. 13.

Használt ruhák, megunt bútorok, elektronikai eszközök, gumiabroncsok és számos más hulladék is leadható díjmentesen a dunaújvárosi Szelektív Hulladékgyűjtő Udvarban. Mezei Zsolt városüzemeltetési alpolgármester arra hívja fel a figyelmet, hogy a szolgáltatás mindenki előtt nyitva áll!

A politikusokhoz hasonlóan viselkedett az MI

2026. Okt. 13.

Öt mesterségesintelligencia-modellre bízták egy képzeletbeli ország irányítását egy magyar kutatásban. A szimulációk szerint a modellek idővel egyre kevésbé követték saját pártprogramjukat, döntéseiket pedig döntően befolyásolta a hírek és háttéranyagok tálalási módja.

Oldalszámozás

  • Előző oldal <<
  • 5. oldal
  • Következő oldal >>

Videók

DSTV: a jubiláló párok köszöntése

DSTV: zöld sziget a Móricz udvarán

DSTV: a folklór kincsei nyomában

Friss hírek

Csillagvizsgáló állt a Gellért-hegyen

A matek megmenti az életedet

Mayer Gréta egyelőre döntős helyen

Galéria

Szent Pantaleon Szűrőnap (2026)

Szakmák Napja (2026)

"Mag a földben" Fesztivál (2026)

Dunaújváros Hetilap

XV. évfolyam 41. szám - 2026.10.16

Fő navigáció

  • Közélet
  • Sport
  • Sziréna
  • Mozaik
  • Kultúra
  • Oktatás

Lábléc menü

  • Közéleti hetilap
  • Médiaajánlat
  • Adatvédelem
  • Impresszum
  • Szerzői jogok
  • RSS
  • Süti kezelés

© DS Média Kft. - 2026.

  • Friss hírek
  • Galériák
  • Videók
  • közösség
  • Hetilap
  • Közélet
  • Sport
  • Sziréna
  • Mozaik
  • Kultúra
  • Oktatás