Innovációs nap - Miniszteri látogatás a Dunaújvárosi Főiskolán

- A tudomány exponenciálisan fejlődött, egyre inkább a gazdaság hajtóerejévé vált. Mára pedig minden fejlett gazdaságban kulcskérdés az, hogy a kutatás-fejlesztést, az oktatás tudományos eredményeit hogyan lehet minél nagyobb arányba hasznosítani a gazdaságban. Ezzel párhuzamosan, a termelést támogató tudományos eredmények megszületését hogyan lehet támogatni- fogalmazta beszédében Varga Mihály.

Mint mondta, a kormány néhány hónappal ezelőtt elfogadott egy programot, a Jedlik Ányos Tervet, amely az elektromobilitás elterjedését célozta meg. Vagyis, a belső égésű motoros járművek kiváltása villamosenergia tárolást lehetővé tevő plug-in, hibrid, hatótávnövelő elektromos gépjárművekkel, és tisztán elektromos meghajtású, környezetkímélő járművekkel. Ezáltal lehetővé válik a károsanyag-kibocsátás és az üvegházhatás csökkentése, mérsékelhető a gazdaság fosszilis energiahordozói igénye, és növekszik az ország energiabiztonsága is. Ehhez egy cselekvési programot is hozzárendeltek. A terv szerint Magyarországon 2020-ra az összes elektromos személygépkocsi száma mintegy ötvennégyezer darab lesz. Olyan kedvezmények kialakításán dolgoznak a plug-in, hibrid autók tekintetében, mint például, hogy nem kell regisztrációs adót, illetéket, gépjárműadót fizetniük. Varga Mihály hangsúlyozta, a stratégia mentén először az infrastruktúra kiépítése a cél, továbbá érdekeltté kell tenni az embereket is az elektromos járművek használatára.

- A kormány gondoskodni kíván a megfelelő lefedettséget biztosító nyilvános elektromos töltőállomások létesítéséről is, ezért a széndioxid kvóta értékesítéséből származó bevételt az elektromobilitás infrastruktúrájának kiépítésére, kialakítására fogjuk felhasználni. Erre a célra a költségvetésben mintegy hét milliárd forint van- tette hozzá.

Dr. Galambos Dénes országgyűlési képviselő, Cserna Gábor polgármester, dr. András István rektor és Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter jelenlétében a Dunaújvárosi Főiskola parkjában átadták a város és a térség első elektromos autó töltőállomását. A nemzetgazdasági miniszter az ünnepségen elmondta, a terv az, hogy az év végére Magyarországon közel százötven nyilvános töltőállomás legyen. Cserna Gábor polgármester úgy fogalmazott, az önkormányzat célja, hogy a város a környezet védelme és a költségcsökkentés érdekében a lehető legnagyobb arányban használjon alternatív energiát.

- Ennek érdekében önkormányzatunk a jövőben minden uniós pályázati forrást meg fog ragadni, és támogatni fogjuk intézményeink ezen fejlesztési elképzeléseit. Az elektromos közlekedés fejlesztése egy elkerülhetetlen, szükségszerű irány. Nem véletlen, hogy e területen folyamatos a fejlődés. A laikus számára még kissé szokatlan dolog, ám tény, hogy egyre több gyártó lát fantáziát a füst- és zajmentes városi autózásban. Ahhoz, hogy az elektromos jármű mindennapi életünk részévé váljon, még akad teendő. Nagy a kihívás a 2020-as uniós irányelvek teljesítése terén. Büszke vagyok arra, hogy főiskolánk elektromos autót üzemeltető rendszert állított a város, a fogyasztók szolgálatába- mondta Cserna Gábor.

Íme a főiskola pedagógusai és diákjai által készített fejlesztésekből néhány érdekesség, melyeket ma helyszínen is meg lehetett tekinteni:

Belső feszültségvizsgáló polarizátorral. Ha fáziskülönbség keletkezik, a kép színessé válik. így jól látható milyen nyomás éri az üveget, a hullámhossz és az elszíneződés a nyomás erősségét jelzi.

Karbantartó gépészmérnökök mutatják be az általuk épített pneumatikus automobilt, amit már egy országos versenyre készítenek fel, hogy megméressék minden versenyszámban, de gyorsaságban valószínűleg nem lesz ellenfele.

A hőkamera képét és működését is közelebbről megismerhette az, aki kilátogatott a Zöld napra, de a "gyorskamera" által felvett képekben, és annak szuperlassításaiban is gyönyörködhetett.