Hallottak, hallottatok már arról, hogy a Vasgyár legendás vezére, Borovszky Ambrus hintón járta be a gyárat, és alkalmanként a városba is kihajtatott? Itt a bizonyíték! És itt az idő, hogy közös várostörténeti kalandra csalogassunk minden lokálpatriótát!
Az első kapavágások 1950-ben voltak, ergo szeretett városunk idén ünnepli 70. születésnapját – a nevét viselő hetilapnak, illetve webes felületnek elemi kötelessége, hogy méltó módon ünnepelje a jeles évfordulót. Úgy gondoltuk, annál nem lehet ragyogóbb az ünnep, mint ha közösen elevenítjük fel az elmúlt évtizedek jeles-szép, emlékezetes vagy éppen érdekes, szórakoztató, esetenként mulattató pillanatait.
Heti rendszerességgel jelentkezünk innentől a Mesél a múlt rovatunkkal – itt is, valamint a Dunaújváros hetilap hasábjain is feltűnnek az idevágó tartalmak. Munkánk egy része nettó válogatás lesz, elsősorban két barátunk és harcostársunk gyűjtéseit bocsátjuk közre: Bali Attila remek online várostörténeti archívum gondozójaként, valamint a "Mi, retró kedvelő dunaújvárosiak" facebook csoport létrehozójaként, míg Horváth Tamás (htomi) a DunaújvárosMesélPontHu várostörténeti blog gazdájaként lesz kalauzunk a közös várostörténeti kalandozásban.
Ugyanakkor másra is, ha tetszik, mindenkire számítunk – bárkire, akinek vannak városunk múltjához kapcsolódó emlékei, fotói, relikviái, történetei!
Mint például a mellékelt fotó, amely – nem csalás, nem ámítás – valóban a Május 1. utcában készült valamikor a hőskorban. A főalak látszatra a kocsis, valójában azonban (kicsit takarva) Borovszky Ambrus, a legendás Boró az, a Dunai Vasmű vezére, a világtörténelem egyetlen vasgyárigazgatója, akiről púdert neveztek el. (Nagyon fiataloknak és nem lokálpatriótáknak: a vasműből szálló nagyon finom, rózsaszínű port nevezte a helyi népnyelv Boró-púdernek.) A közösségi várostörténet-írás szép példája, hogy a tegnap publikált fotó mellé ma délben befutott egy nagyon értékes információktól hemzsegő komment – Kovács Sándortól: "Ezt a fogatot a Vas Pista bácsi hajtotta, aki a Kőműves utca 2-ben lakott. Suhanc kölyökként,nekem is volt alkalmam egy kicsit vezetni a lovakat. Később ezt a fogatot váltotta a Tátra Plán személyautó." Ámulok, bámulok, de tényleg!
A fotó publikálása Ujvári Géza (Csusza) érdeme a retró-csoportban, aki édesapja örökségében találta a párját ritkító felvételt. Hála és köszönet a fotó megosztásáért Ha hasonló kincs birtokában vagy, jelentkezz máris a szerkesztoseg@media-haz.hu címen! Hadd meséljen a múlt!
!["Gyökerek nélkül nem válik szabaddá semmi"](/sites/all/files/styles/rovat/public/images/news/bev/8511.jpg?h=ec2db6f0 ""Gyökerek nélkül nem válik szabaddá semmi"")
