Milyen olajat töltsünk az autónkba?

Ez az igény szülte a motorolajok színes palettáját. Ezzel a cikkel segítünk eligazodni a rengeteg termék között. 

Melyiket válasszuk?

Ha odafigyelünk az autónk állapotára, és többek között az olajszintet is gyakorta ellenőrizzük, néha szembesülhetünk vele, hogy utántöltésre van szükség. Ilyenkor viszont felmerül a kérdés, hogy melyik termék lesz a legmegfelelőbb autónk motorjába. Hirtelen ilyenkor mindenki az autó kézikönyvébe tekint. Ott viszont egyáltalán nem biztos, hogy megleljük a megoldást a problémánkra. Nagyon sok esetben több lehetőséget is felkínálnak ezek a leírások. A különböző hőmérsékleti és környezeti viszonyokhoz igazodva, eltérő ajánlásokat is adhatnak a gyártók.

Mire érdemes odafigyelnünk?

Elsősorban a teljesítményszintet kell megvizsgálnunk. Ez határozza meg a vásárolt motorolaj minőségét. Az iránymutató jelzéseket egy amerikai szervezet, a Petroleum Institute határozta meg. Ezt körültekintő laboratóriumi vizsgálatok és fékpados mérések adatai alapján határozzák meg.

– A legmodernebb minősítést több mint tíz éve készítették el. Az API-SN minősítés a mostani autók által megkövetelt teljesítményszintet szolgáltatja. Az ilyen olajok mai belsőégésű motoroknál megszokott turbóval, részecskeszűrővel, valamint az E85-ös üzemanyaggal is kompatibilitást mutatnak.
– Van még egy másik elterjedt minősítés, amit SM-nek hívnak. Ezt az értékelést még 2004-ben készítették, viszont még napjainkban is modernnek számít. Azok a kenőanyagok, amik ezzel a jelzéssel rendelkeznek, a régebbi olajoknál sokkal magasabb fokú oxidációs védelmet nyújtanak.
– Ezeken kívül még SL és SJ minősítésű olajokat is vásárolhatunk. Ezeket általában az ezredforduló előtt fejlesztett és gyártott gépjárművekhez szabad felhasználnunk. 

Egy fontos szabály van ezeknél a folyadékoknál, hogy az újabb kivitelű kenőanyagok megfelelnek a régebbi autómotorokba is, a régebbi olajok viszont semmiképp nem használhatóak az újabb motorblokkok esetében.

A viszkozitásra vonatkozó jelzések

Az SAE pedig egy másik osztályozási rendszert jelent. Itt a viszkozitási tulajdonságok szerint jelölik meg a motorolajokat. Ez egy nagyon fontos jelölés. Talán ezt a legfontosabb betartanunk. A régmúltban még gyártottak direkt nyári és téli változatokat, a mai technológiai színvonal viszont lehetővé teszi, hogy ne kelljen évente kétszer olajat cseréltetnünk. A mostani, egész évben használható változatokat nevezzük egységesen kétfokozatú motorolajoknak. Ezeknél a termékeknél két szám határozza meg azt az intervallumot, ahol megfelelően képesek működni. Az első mellett egy w betű található. Ez szabja meg a télen szükséges, úgynevezett hidegindítási képességet. A második szám pedig a hőtűrő képességet határozza meg.

A megfelelő motorolaj kiválasztásával nagyon sok felesleges költéstől óvhatjuk meg magunkat.