Minden szempontból veszélyes üzem lesz az iváncsai akkumulátorgyár
Egy éven belül immár a harmadik tragikus munkahelyi baleset történt a napokban az iváncsai akkumulátorgyár építkezésén. A tragédiák közvetve egy másik veszélyre, a környezetvédelmi, baleset-megelőzési, katasztrófavédelmi szempontokra is figyelmeztetnek.
Balesetben életét vesztette egy dél-koreai állampolgár az Iváncsán épülő akkumulátorgyár területén múlt péntek este – erősítette meg a Fejér Vármegyei Rendőr-főkapitányság. A múlt pénteki tragédia előtt, január 8-án pedig egy 39 éves szlovák állampolgárságú férfi ütötte el nála egy évvel fiatalabb honfitársát targoncával az építési területen – az elgázolt férfi a helyszínen belehalt sérüléseibe. Tavaly májusban pedig egy 52 éves férfi halt meg, miután munkavégzés során rázuhant az általa vezetett hidraulikus emelőgép.
Építkezés a semmi közepén
A múlt pénteki eset kapcsán a Népszava hasábjain született összegzés felidézi: Iváncsán 135 hektáron épül akkumulátorgyár a dél-koreai tulajdonú SK Innovation számára a Market Építő Zrt. kivitelezésében, Az akkumulátorgyár infrastruktúrájának kialakítását a magyar kormány 50 milliárd forinttal támogatta, írja a lap. Az eredetileg Dunaújvárosba szánt ipari park ugyanis nem rendelkezik megfelelő infrastruktúrával az oda települő gyárakhoz, vagyis mindent ki kell építeni: vizet, áramot, tűzoltóságot – mindent, amit Dunaújvárosban egyébként rendelkezésre állt volna. Így azt most újra ki kell építeni, javarészt Mészáros Lőrinc cégeivel sok-sok milliárdért. Miközben az addig békés falut, Iváncsát ellepték a kiépülő cégek munkásai. Az ott élők közül sokan talán még mindig nem is sejtik: az eddigi békés kis falujuk nak vége: a 2800 lelkes településre 2000-3000 munkavállaló érkezik, a legkülönbözőbb nemzetek képviselői közül.
Ki beszél itt védelemről?
A közelmúlt balesetei közvetve egy még jelentősebb veszélyforrásra is felhívják a figyelmet. Az a munkavédelmi kánonban alapszabály, hogy a megfelelő óvintézkedésekkel a hasonló tragédiák esélye minimálisra csökkenthető, a tragédiák számából arra következtethetünk, hogy ezeket a prevenciós előírásokat meglehetősen könnyű kézzel alkalmazzák a gigaberuházás során.
Márpedig még komolyabb lesz a vész, amikor munkába áll az akkumulátorgyár, amely – ne kerteljünk – egy veszélyes anyagok sokaságát kezelő és feldolgozó vegyi üzem, amelynek nemcsak működését, de építését is roppant komoly élet- és környezetvédelmi sztenderdek szabályozzák. Egy példa: azt, hogy az iváncsai komplexumban a savtartályok telepítése megfelel-e az okkal-joggal rigorózus környezetvédelmi szabványoknak, természetesen csak remélhetjük, az viszont, hogy az átlátható, legalább a szakértők számára ellenőrizhető működést garantálni kell, kellene, nem lehet kérdés.
Elrettentő példa
Már csak azért sem, meg a Mérce tavaly márciusi oknyomozó összegzése szó szerint elrettentő példával szolgál a koreai cégcsoport komáromi üzeméből. Mint a portál felidézi, tavaly január végén baleset történt a gyárban, ami után 14 dolgozót szállítottak kórházba – méghozzá tipikusan mérgezéses tünetekkel: hányással, orrvérzéssel, szédüléssel. Szintén fontos megállapítás, hogy akkor és ott a lakosok semmiféle hivatalos értesítést nem kaptak arról, hogy pontosan mi is történt a felső küszöbértékű (vagyis nagy mennyiségű tűz- és robbanásveszélyes, illetve egészségkárosító hatással bíró anyaggal dolgozó) veszélyes üzemben.
Részvétet nyilvánított és óva int a polgármester
Az épülő iváncsai gyárban történt tragédiákról posztolt közösségi felületén Pintér Tamás polgármester. A város első embere kiemelte, rövid időn belül következtek be a végzetes események – és természetesen részvétét fejezte ki az elhunytak családjának, barátainak.
A polgármester mindezek mellett megjegyezte: az ivancsai ipari park beruházása az első pillanattól kezdve botrányos, a feszített tempó és az üzem veszélyei sajnos magukban hordozzák az újabb végzetes események lehetőségét. "... bízom benne, hogy a döntéshozók és közreműködők, akik most mélyen hallgatnak, levonják a konzekvenciákat" – zárta a facebook felületén tett bejegyzését Dunaújváros polgármestere.
Erre, magunk között, nagyon, nagyon kicsi az esély...
A rovat további hírei: Közélet
Kapcsolatteremtés a helyi termelők és a vásárlók között – él a DunaKosár közössége
2025. aug. 29.
Nagyszerű közösség alakult Dunaújvárosban – már négy éve működik a DunaKosár. A közösség célja, hogy összekösse a térségi termelőket a vásárlókkal, ezzel lendítve a helyi gazdaságon, illetve minőségi árut biztosítva a fogyasztóknak. A kezdeményezés eredetéről, az elmúlt időszak tanulságairól és az aktualitásokról Csonka Melindát, a DunaKosár koordinátorát kérdeztük.
Parkolófejlesztés Dunaújvárosban – a belvárosban is!
2025. aug. 29.
Dunaújváros belvárosában és több városrészében is enyhülhetnek a parkolási gondok a következő években. Az önkormányzat sikeresen pályázott az Európai Unió támogatási rendszerében, így a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP Plusz) keretében közel 330 új parkolóhely kialakítására nyílik lehetőség. A beruházásból mintegy 70 parkoló közvetlenül a belvárosban épülhet meg.
DSTV: lovas zarándokok a Lajos-köveknél
2025. aug. 29.
A beszámolót már olvashatták, most itt a DSTV összeállítása arról, hogy az 1526-os mohácsi csata évfordulója kapcsán városunkban is megálltak a hagyományőrző zarándokok. Idén újra lóháton vágtak neki az Érdtől Mohácsig tartó útvonalnak, amelyen II. Lajos király serege is járt – városunkban a Lajos-köveknél emlékeztek. Hangkép.
Tovább szépül a Munkácsy utca és környéke
2025. aug. 28.
A Technikum városrészben tovább folytatódnak azok a fejlesztések, amelyek célja egy élhetőbb, biztonságosabb és zöldebb városi környezet kialakítása. Szabó Zsolt alpolgármester, a 6-os választókerület önkormányzati képviselője számolt be a legutóbbi eredményekről.
Fő a biztonság: kerekasztal-beszélgetést szerveztek az elektromos rollerezésről
2025. aug. 27.
Először szerveztek fórumot és kerekasztal-beszélgetést Dunaújvárosban a Városháza "C" szárnyában az elektromos rollerek használata apropóján. Az "új" eszközök használatára vonatkozó szabályok továbbra sincsenek lefektetve, mindenki várja a 2026-os új KRESZ előírásait.
Vitorlát bonts, árbocra fel, kalózok! – kalandos Játékfesztivállal készültek (galériával)
2025. aug. 27.
A tenger félelmet nem ismerő szereplőinek világába csalogatott az Útkeresés Segítő Szolgálat közösségi eseménye – a már hagyományos nyárbúcsúztató, egyben jótékonysági kezdeményezés ebben az évben is nagy sikert aratott a vendégek körében.
Hegyi kecske a sas és mormota mellett – már teljes díszben pompázik a trafóház
2025. aug. 26.
Nem az első, és vélhetően nem is az utolsó témához kapcsolódó hírt osztjuk meg a városlakókkal: folytatódott a 4-es körzet szépítése, elkészült a Váci Mihály utcában található trafóház festése. Nagy Gergő tájképet és hegyi kecskét álmodott a sas és a mormota mellé.