Továbbra is nagyon várjuk az M8-as autópálya megépítését
Szabó Zsolt, városunk gazdasági alpolgármestere sajtótájékoztatón számolt be egy december végi egyeztetésről Bartal Tamással, az Építési és Beruházási Minisztérium helyettes államtitkárával, melynek témája Dunaújváros közlekedési koncepciója volt.
A találkozón a nagyszabású terveken túl egészen apró dolgok is szóba kerültek, hangsúlyozta az alpolgármester. Dunaújváros elhelyezkedése és ezzel párhuzamosan a közlekedésben betöltött stratégiai helyzete megkérdőjelezhetetlen. Gondoljunk csak a fővárostól való távolságunkra, az M6-os autópályára, a Pentele hídra és persze a Dunára. Kiváló adottságok. Persze azt is tudjuk, hogy lenne még hova fejleszteni. Szabó Zsolt ezeket a témákat is megemlítette sajtótájékoztatóján:
– Pintér Tamás polgármesterrel közösen egyeztettünk Bartal Tamással, az Építési és Beruházási Minisztérium helyettes államtitkárával Dunaújváros közlekedési koncepciójáról. A nagyobb tervekről szeretnék beszélni, mert ezek olyan koncepciót alkotnak, ami valódi lehetőség teremtene Dunaújváros számára a következő évtizedekben arra, hogy megőrizze és erősítse a pozícióit az ország gazdasági életében. Városunk ugyanis stratégiai helyen fekszik az ország közepén. A Duna természetes közlekedési és kereskedelmi útvonalként adja magát, már most is rendelkezünk kikötővel és vannak terveink egy második kikötő építésére, amely a Pentele hídtól északra létesülne, ezáltal a kikötői kiszolgáló forgalomnak nem kellene keresztül haladnia a városon. Autóúton is jó a város megközelíthetősége, hiszen 2006-ban elkészült az M6-os autópálya Dunaújváros és Budapest közötti szakasza, 2007-ben pedig megépült a Pentele híd. Tehát két autópálya találkozik Dunaújváros határában, bár az sajnálatos, hogy az elmúlt 16 évben nem folytatták az M8-as építését, és néhány napja kiderült az is, hogy hiába ígérte meg 2021-ben Molnár Krisztián megyei elnök úr, hogy idén végre folytatódik az építkezés, ebből úgy tűnik, hogy semmi nem lesz, sőt 2023-ban egyetlen kilométernyi autópályát sem adnak át Magyarországon.
– A találkozón szóba kerültek-e vasúti fejlesztések, illetve Dunaújváros mennyire van felkészülve egy lehetséges befektető fogadására?
– Természetesen beszéltünk a vasútról is, ugyanígy bizakodóak vagyunk a V0-ás vasútvonallal kapcsolatban is, amely a tervek szerint szintén Dunaújvárosnál keresztezné a Dunát. Ez is egy jelentős tranzitútvonal, amely ráadásul csatlakozna a túloldalon haladó Budapest-Belgrád vasútvonalhoz. A meglévő vasúti kapacitás mellett szintén egy csomópont lenne városunk. Ha mindezek a fejlesztések elkészülnének, az azt jelentené, hogy vízen, vasúton és autópályán is kiváló megközelítése lenne a városnak, egy olyan stratégiai metszéspont, ami tökéletesen alkalmas lenne arra, hogy a már évek óta túlterhelt fővárost tehermentesítse. Ez nem csak Budapestnek és agglomerációjának lenne jó, hanem Dunaújvárosnak és térségének is. Hiszen egy ilyen közlekedési csomópont komoly logisztikai központ is egyben. Erre megfelelő méretű területek is rendelkezésre állnak városban, ezek ráadásul ipari minősítésű területek, a lakott területektől távolabb, tehát úgy lehetne jelentős fejlesztést és munkahelyteremtést végrehajtani, hogy a természetet nem terheljük, nem károsítjuk és nem zavarjuk a lakott területek nyugalmát.
– Azt elképzelhetően tartja, hogy a közeljövőben Dunaújváros számíthat közlekedésfejlesztési fejlesztésekre, beruházásokra?
– Sajnos a Pentele híd 2007-es átadása óta nem történt jelentős mértékű közlekedésfejlesztési beruházás a város környékén pedig a lehetőség adott lenne, és a fent vázolt módon ésszerű is. Bízom benne, hogy a közeljövőben szakmai szempontok alapján születnek majd a tervek és a döntések kormányzati szinten is. Mi azon fogunk dolgozni és azért fogunk lobbizni a közeljövőben, hogy ezek a tervek megvalósulhassanak, hiszen ez a Dunaújvárosban és környékén élő több tízezer ember érdeke.
(Illusztrációk: DMJV Önkormányzata)
A rovat további hírei: Közélet
Megemlékezés a magyar honvédelem napján
2025. máj. 23.
A magyar honvédelem napjáról 1992 óta május 21-én emlékezünk meg – Dunaújvárosban sem feledkeztek meg a hősökről. Hagyomány már, hogy a közbiztonsági hónap programsorának állomása a ’48-as emlékműnél tartott koszorúzás. Idén sem volt másként: szerdán ünnepeltek.
Vadvirágos rétek, szigetek a még zöldebb városért
2025. máj. 22.
Dunaújváros új, természetközelibb városüzemeltetési gyakorlattal hívja fel magára a figyelmet: a város egyes füves területein tudatosan nem nyírják le a növényzetet, hogy teret engedjenek a vadvirágok természetes megjelenésének. A téma többször szerepelt már hasábjainkon – most komoly áttörés tapasztalható!
Véget ért a fűtési szezon, jöjjön a jó idő!
2025. máj. 21.
Minden évben április 15-ig fűtik a lakásokat, intézményeket, de az időjárás függvényében további egy hónapig igényelhették a közös képviselők a társasházak fűtését. Már a pótfűtés időszaka is véget ért hétfőn.
Ismét krétát ragadtak az óvodások (galériával)
2025. máj. 21.
A Kultik Mozi előtti tér színes rajzokkal gazdagodott – idén sem maradt el a már hagyományosnak mondható rajzverseny. A DLSZ és a Dunaújvárosi Tagóvodák újra összefogtak és krétát ragadtak a gyerekek a közösségi alkotó-élményen.
Pompázatos gálával ünnepeltek (galériával)
2025. máj. 21.
Folytatta régre visszanyúló hagyományát a Violin Alapfokú Művészeti Iskola közössége – idén is nagyszabású gálával készült az intézmény. A Bartók színháztermében dupláztak hétfő este, ugyanis a nagy érdeklődésre való tekintettel ismét két előadást tartottak.
Autós élmények élőben – Vályi István volt a Dunaújvárosi Estek sorozatának vendége
2025. máj. 19.
A fecskekormányos Skodától az eldobható újdonságokig, a gyerekkori inspirációktól a műsorvezetés titkain át a világ ezer csodájáig: közvetlen és végig remek hangulatú beszélgetés kerekedett a Dunaújvárosi Estek sorozatának legutóbbi felvonásán.
Madárcsicsergős program az arborétumban
2025. máj. 19.
Folytatódott a kedvelt hagyomány a Baracsi úti Arborétumban – ismét kisdiákok gyűltek össze madárgyűrűzésre. A Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság munkatársai okították a BIROK Szabó Magda Tagintézmények csemetéit arról, hogy miért is fontos a folyamat.