A város egyik legforgalmasabb útján végzi az önkormányzat megbízásából a javítási munkálatokat a DVG Zrt.
Néhol az út teljes szélességében is felgyűrődő aszfalt még a járdaszakaszokban is kárt okozott – mondta el Nagy Zsolt, a cég vállalkozási, műszaki és ingatlankezelési ágazatvezetője, aki arról is tájékoztatta lapunkat, hogy az Aranyvölgyi út és a Szilágyi Erzsébet út, Baracsi út által határolt szakaszokon folyt az aszfaltos utak javítása még a múlt héten:
Társaságunk a Petőfi Sándor utcai kereszteződés egyik szakaszán végzett el javítást újfajta technológiával, kísérleti jelleggel. A javítás után négy-öt napon keresztül figyeltük az útszakaszt. A mintaszakaszon alkalmazott technológia alapján az önkormányzat társaságunknál rendelte meg az összes aszfaltgyűrődés helyreállítását, javítását. A Szilágyi és Aranyvölgyi út kereszteződésében kezdtük a javítási munkákat. Azért ezen a részen, mert itt volt leginkább balesetveszélyes. A kapcsolódó járdaszakaszhoz azért kellett hozzányúlni, mert a felgyűrődő aszfalt megnyomta az útpálya melletti gyalogos járdákat. Ezeknek a javítása is folyamatosan halad. Mára eljutottunk a gyorsétterem előtti útkereszteződésben végzendő munkákig, ahol öt-hat csatorna-és víznyelő akna is megemelésre kerül. Új fed lapokat, víznyelő rácsokat építünk be az aknákhoz.
Korábban is javították az Aranyvölgyi nagyáruházig vezető út egyik szakaszát, amit egy hetven centiméter vastag kohósalak ágyazatra aszfaltoztak. Föltehetően a kohósalak és az aszfalt közötti betonalépítmény hiánya okozta a gyűrődések jelentős részét:
Köztudott, hogy Dunaújváros löszre épült. Ha ez vizet kap, nyálkásodik, továbbá a kohósalak rétegek egymáson elcsúsznak, és az aszfalt is velük együtt dolgozik. Ez az útszakasz jobban igénybe vett út, hiszen teherautók, személygépkocsikig és autóbuszok is közlekednek rajta. Több és nagyobb mértékű gyűrődések keletkeztek, de az alkalmazott technológiával ezek teljes mértékben megszüntethetőek. Ennek következtében lényegesen javul a közlekedésbiztonság is a javított szakaszokon.
