Lassabban autózhatunk több fontos főúton és egy autópályán, utóbbin az állapota miatt ‒ olvasható az inforadio.hu-n.
Ötévenként minden hazai közúton meg kell vizsgálni az érvényes sebességhatárt a közlekedési törvény szerint, amit előírt rend szerint végeznek az útkezelők. Ugyanakkor a kötelező felülvizsgálatok mellett a Magyar Közút Zrt., a Nemzeti Közlekedési Hatóság, valamint a rendőrség bármikor változtathat az utak sebességhatárain a forgalmi adatok, a balesetszám, az útminőség, illetve az üzemeltetési tapasztalatok birtokában.
Tavaly 225 kilométernyi részt vizsgált át az Magyar Közút a hazai gyorsforgalmi úthálózaton (konkrétan az M1-es, az M31-es, és az M35-ös autópályán és a 4-es autóúton), továbbá még 1300 kilométernyi szakaszt a különböző főutakon. A vizsgálatok eredményeinek elemzése után legnagyobbrészt kisebb számokat tartalmazó KRESZ-táblákra cserélték a korábbiakat ‒ írja a vezess.hu.
2016-ban ezeken az utakon módosítottak lefelé a sebességhatárokon:
M1-es autópálya, jobb oldal, 29-es és 31-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára (Fejér megye)
M1-es autópálya, jobb oldal, 39-es és 40-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 53-as km-szelvény és 49-es km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 46-os km-szelvény és 44-es km-szelvény között 130 km/óra helyett 100 km/órára
M1-es autópálya, bal oldal, 27-es és 26-os km-szelvény között, 130 km/óra helyett 100 km/órára
27-es főút, 37-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára (B.A.Z. megye)
25-ös főút, 56-os km-szelvény, 90 km/óra helyett 60 km/órára
7-es főút, 32-es km-szelvény, 50 km/óra helyett 40 km/órára (Fejér megye)
7-es főút, 91-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára
7-es főút, 95-ös km-szelvény, 90 km/óra helyett 70 km/órára
102-es főút, 20-as km-szelvény, 50 km/óra helyett 40 km/órára (Pest megye)
811-es főút, 27-es km-szelvény, 90 km/óra helyett 60 km/órára
A Vezess kérdésére a Magyar Közút Zrt. elárulta, az M1-es autópálya fenti szakaszain „a pályaszerkezet elhasználódása miatt” vezették be a korlátozásokat. Ezek a változások függetlenek a kötelező felülvizsgálatoktól.
Néhány helyen sebességhatár emelésre is volt példa 2016-ban, mégpedig az alábbi útszakaszokon:
4-es főút, 33-as km-szelvény, 70 km/óráról 90 km/órára (Pest megye)
6-os főút, 25-ös km-szelvény, 60 km/óráról 90 km/órára
7-es főút, 13-as km-szelvény, 40 km/óráról 50 km/órára
a 21-es főút felújított, 2×2 sávos szakaszai, 90 km/óráról 110 km/órára (Heves és Nógrád megye)
A legfontosabb utakat nézve tavalyelőtt nagyrészt pont ellenkező irányba változtatott a Magyar Közút Zrt., akkor nagyobbrészt megemelte a sebességhatárokat az átvizsgált utakon.
-OPH-
