Tízezren a Vasasnapon
A XLI Vasas- és Kohásznapon jól megfért egymás mellett a hagyomány és a modern technológia. Gyárlátogatás, MÁV Nosztalgia gőzös, Tesla élményvezetés és high-tech innovációs sátor is várta a látogatókat.
– Több, mint 10 ezren vettek részt a XLI Vasas- és Kohásznapon július 13-án Dunaújvárosban, ami rekordnak számít a részvevők tekintetében az ünnepsorozat történetében. A DUNAFERR rendezvényére a Vasmű közel 5 ezer munkavállalója és családtagjaik mellett sokan kilátogatottak Dunaújvárosból és a környező településekről is. A fesztiválhangulat mellett a rendezvény a hagyomány és a modern technológia jegyében zajlott.
„Az acélgyártás ősi szakma. A régi kohász mesterek tudását mára átszőtte a modern technológia és a tudomány. Az elmúlt években jelentős modernizációkat hajtottunk végre, fejlesztettük a technológiai és a gyártási folyamatokat egyaránt, hogy hatékonyabban és jobb minőségben gyárthassunk. Az acéliparnak van múltja, jelene és jövője Magyarországon, melyben a DUNAFERR és az itt dolgozó szakemberek vezető szerepet vállalnak. Fontos és az egész iparág számára bíztató, hogy hosszú idő után újra van kormányzati acélipari stratégia a szektor támogatására.” – mondta el Evgeny Tankhilevich, a DUNAFERR cégvezetője. „Az acélipari munka nem könnyű, a dolgozóknak jár a kikapcsolódás, ezért is örülünk, hogy ilyen sokan eljöttek a rendezvényre. Az pedig külön öröm, hogy több száz gyermek is elkísérte a szüleit, akik közül sokan részt vettek a különleges nosztalgia vasutas és buszos gyárlátogatáson és meghatározó élmény lehetett számukra az első találkozás a hatalmas berendezésekkel és gépekkel, valamint az acélipar különleges hangulatával. Remélem, hogy lesznek majd, akik később valamilyen szakmával a kezükben visszatérnek a DUNAFERR-be, hiszen fontos a szakmai utánpótlás.” – hívta fel a figyelmet a cégvezető. Evgeny Tankhilevich továbbá felidézte, hogy a dunaújvárosi Vasmű építése 1950-ben kezdődött. Az első időkben 480 ezer tonna acélt gyártottak, tavaly ennek már közel négyszerese, 1,7 millió tonna acél készült a DUNAFERR-ben, amelynek legnagyobb részét az autóiparban, gépgyártásban és az építőiparban használnak fel.
Tesla száguldás és robotok a nagykohó árnyékában
A Vasas- és Kohásznap nagy hagyománnyal bíró rendezvény mára a régió egyik legnagyobb fesztiváljának is mondható, ahol idén is népszerű zenekarok, előadók váltották egymást a színpadon. Azonban az idei év a szórakozás és a hagyományok mellett a tudományról is szólt. A szakmai hagyományt és a régmúlt ipari teljesítményét idézte az 1900-ban gyártott MÁV Nosztalgia Gőzös és szerelvényei, amelyen a dolgozók Budapestről indulva egészen a Vasműig utazhattak, hogy utána átülhessenek a legmodernebb autóipari technológiát képviselő Tesla Model S P90D modellbe. Bár a Tesla autókba még nem szerelnek olyan alkatrészeket, amelyek Dunaújvárosban készültek, számos autóipari beszállító alkalmazza a gyártás során a DUNAFERR termékeit.
A társaságcsoport szakemberei szerint üzenetértékkel bír, hogy a csúcstechnológiát képviselő autó bemutatására és az élményvezetésre a DUNAFERR ipari létesítményei között került sor. A modern technológia szellemét hozta el a látogatóknak a high-tech innovációs sátor is, ahol az anyagtudományokkal, 3D nyomtatóval, robotokkal vagy éppen hegesztő szimulátorral ismerkedhettek meg a felnőttek és gyerekek egyaránt.
„Az acél a modern világ egyik legfontosabb anyaga, a DUNAFERR pedig a magyar ipar egyik legfontosabb szereplője, éppen ezért a magyar kormány kiemelt figyelmet fordít mind az iparágra, mind a DUNAFERR működésére. A Vasmű jó példája annak, hogy a hagyományos értékek és a modern világ innovációi tökéletesen kiegészítik egymást ebben a hatalmas erőt jelentő ipari környezetben. ” – mondta el Dr. Pesti Imre a Fidesz regionális politikai pártigazgatója, országgyűlési képviselő, valamint a Magyar Nemzeti Hungarikumok és Értékek Szövetségének elnöke.
A rovat további hírei: Közélet
Köszönet a véradóknak – csak így tovább!
2025. júl. 06.
Több sikeres közösségi kezdeményezés jellemezte a júniusi véradások sorát, és a következő időszakban sem törhet meg a lendület: nyáron is jelentős a vérigény, minden csepp kincs, szükség lesz az összes önkéntes jótevőre!
Általános és középiskolásoknak nyújt iskolakezdési támogatást az önkormányzat
2025. júl. 05.
Az általános és a középiskolás dunaújvárosi diákoknak nyújt iskolakezdési támogatást az önkormányzat a 2025/2026. tanévre vonatkozóan. Itt az összes tudnivaló!
Újabb tömeges elbocsátás a vasműből
2025. júl. 04.
Tanácstalanság, düh és pislákoló remény – ezek jellemezték a második tömeges elbocsátási napot a szebb napokat látott acélipari óriás előtt. A vasműből két nap leforgása alatt közel 2500 embernek mondtak fel – legutóbb a Duna Furnace Dunai Vasmű Kft. bontott szerződést 800 munkavállalójával.
A városüzemeltetés nem mehet szabadságra
2025. júl. 04.
Bár a nyár sokak számára a pihenés időszaka, Dunaújvárosban az élet nem állhat meg – különösen nem a városüzemeltetés területén. Mezei Zsolt alpolgármester szerint a városi szolgáltatások ilyenkor is folyamatos munkát igényelnek.
Örökmozgó 90 éves városlakót köszöntöttek
2025. júl. 03.
Süt, főz, takarít, hímez és rengeteget olvas – az egykori könyvtáros Kelényi Gizella Gizi néni 90 éves lett, de állítja: nem tud egy helyben ülni, folyton csinálnia kell valamit. Az örökmozgó szépkorút az önkormányzat nevében Barta Endre alpolgármester köszöntötte az otthonában.
Sorra végzik a praktikus fejlesztéseket
2025. júl. 03.
Már beszámoltunk a Római városrészt érintő fejlesztésekről. A Váci Mihály utcai járdaszakasz el is készült, jelenleg a védőnői tanácsadó előtt folyik a munka. A körzet képviselője, Barta Endre alpolgármester számolt be mindezekről.
Visszanyeri fényét a Szentháromság tér – régi helyére kerül a Szentháromság-szobor
2025. júl. 02.
Újra régi fényében tündökölhet a Mondbach-kúria előtti tér: 20 millió forintos állami támogatásnak köszönhetően visszakerül eredeti helyére a Szentháromság-szobor, emellett a kistemetőben található Szitányi-kápolna is megújulhat.