A Modern Városok Program részeként mederkotrást végeznek a kikötői öböl északi területén. A munkálatokat még az előző esztendő végén kezdte meg a kivitelező.
A hideg idő ellenére folyamatosan dolgozik a kivitelező a kikötői öböl északi területének, vagyis a horgásztanya előtti szakasz mederkotrásán. Most ugyanis jó a vízállás, így haladhatnak a munkálatokkal, a kiemelt iszapot el tudja szállítani az uszályhajó. Mint azt Hingyi László, a körzet képviselője elmondta, az öböl rendbetétele régi vágya volt már az itt működő horgászegyesületnek és az önkormányzatnak is, a Modern Városok Program keretében pedig biztosított rá a forrás. Mint azt Hingyi László hangsúlyozta, ez a mederkotrás a turisztika fejlesztését szolgálja, hiszen itt kishajókkal, csónakokkal állomásozhatnak a látogatók, illetve a horgászok által is kedvelt helyszín. Az iszap kikotrása pedig az élővilág és a hajózás szempontjából is kiemelt fontosságú. A kotrás azt eredményezi, hogy amikor a Duna vízmércéje 0 centiméteres lesz városunknál, akkor itt körülbelül 2,6 méter mélységű lesz a meder. Ez kedvez a halaknak, és mint azt a képviselő hozzátette, az elmúlt napokban szonár mérést végeztek az érintett területen, amely azt mutatta, már most rengeteg hal van benne.
Somfai Rezső, a Dunaújvárosi Sporthorgász Egyesület elnöke elmondta, a horgászok nagy örömmel fogadták a beruházást. Több mint húsz éve nem történt itt kotrás, és az alacsony vízállás miatt nehéz volt kihajózni, így időszerű volt már a munkálat. Ezúton is köszönetét fejezi ki az önkormányzatnak, és mindazoknak, akiknek része volt a beruházás megvalósulásában. Kiemelte Hingyi Lászlót, mert mint mondta, a képviselő sokat lobbizott azért, hogy elkezdődhessenek ezek a munkálatok.
A kotrás során felmerültek még további munkálatok, amelyeket a projekt költségvetésébe nem terveztek bele, de a terület, a környezet rendbetétele érdekében szükséges elvégezni. Ezt az önkormányzat saját forrásból finanszírozza, de a horgászok, az egyesület dolgozói önkéntes munkával is segítettek a környezet szépítésén. Folyamatban van a partszakasz tisztítása a szeméttől és az elburjánzott növényzettől, markolóval pedig rézsűsen alakítják ki a partot. A fák, bokrok metszésében, vágásában, aprításában a DVG Zrt. erdészeti és parkfenntartási ágazatát is segítségül hívták.
Városunk közgyűlése még a 2016 augusztusi ülésén bízta meg a DVG Zrt-t azzal, hogy készítse el a mederkotrás terveit. Az engedélyes terveket a hatóság megküldte a fővárosi katasztrófavédelemhez- ugyanis hozzá tartozik a Duna ezen szakasza. Miután zöld utat kapott a kotrás, és a Modern Városok Program keretében a forrás is rendelkezésre állt, kiírták a közbeszerzési eljárást a feladatra. Bartos József, a Béta-Q Kft. ügyvezetője elmondta, a tényleges kivitelezést november végén kezdték el, de már előtte is végeztek méréseket. Jelenleg körülbelül a munka 90 százalékát megcsinálták már, most a csónaktározó résznél dolgoznak. A kivitelező arról is szólt, hogy bár a tél nem a legoptimálisabb ezekhez a vízi munkákhoz, többször volt fagyott állapot, jégtörést is végezniük kellett, de szerencsére mindig volt annyi víz, hogy nem okozott komolyabb fennakadást. Amikor nagyobb volt a vízállás, akkor az öblön belül, amikor kisebb volt a vízállás, akkor a torkolati részen, a bejárónál végezték a munkát.
A kitermelt iszapot egy engedéllyel rendelkező lerakóba szállítják, továbbhasznosítása nem lesz. Körülbelül 51-52 ezer köbméter mennyiségű iszapot termelnek ki a mederből. Az érintett mederben egy üzemelő nyersvíz vezeték húzódik, amelyet kőszórással védenek. Ezt is feltérképezték a kivitelezés megkezdése előtt, és az iszapot a védőtávolságban termelik ki. A vezetéket egyelőre ott is hagyják. Bartos József szerint, ha minden jól alakul, akkor február végére befejezik a kotrást.
A hideg idő ellenére folyamatosan dolgozik a kivitelező a kikötői öböl északi területének, vagyis a horgásztanya előtti szakasz mederkotrásán. Most ugyanis jó a vízállás, így haladhatnak a munkálatokkal, a kiemelt iszapot el tudja szállítani az uszályhajó.
