Szabó Zsolt: "Amikor csak lehet, hagyjuk hátra az autót!"

A gazdasági és koordinációért felelős alpolgármester érdeklődésünkre kiemelte, szeretnék, ha Dunaújváros igazi kerékpáros fellegvár lenne. A városban kicsit a távolságok, nincsenek nagy szintkülönbségek, ezért teljesen ideális terepe a biciklizésnek, nyomatékosította Szabó Zsolt:
– Amikor csak lehet, hagyjuk hátra az autót! Ez természetesen ez nem azt jelenti, hogy ne gondolkodnánk az úthálózat fejlesztéséről vagy a parkolók kialakításáról, de az elmúlt három évben több mint ezerrel nőtt az autók száma a városban – amivel lehetetlen lépést tartani. Azt szeretnénk, ha az autók helyett a biciklik száma nőne ilyen jelentősen.
Ehhez persze szükség van a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére is, árulta el az alpolgármester: Dunaújvárosban a közeljövőben 3 TOP projekt keretében alakítanak ki kerékpáros létesítmények, illetve bővítik az úthálózatot is összességében több mint 7 kilométer hosszúságban. A cél az, hogy úgy kössék össze a jelenlegi kerékpárút-szakaszokat, hogy azzal kialakuljon egy városi szintű kerékpáros főhálózat, ami a négy fő irányból biztosítja a városhatár és a városközpont közötti összeköttetést. 
A fejlesztések a tervek szerint nem állnak meg a városhatárnál – a városvezetés célja, hogy a környező települések is jól megközelíthetők legyenek kerékpárral. Szintén fontos terv, hogy a munkahelyek környékén, valamint a közterületeken is lehessen megfelelő számú és minőségű kerékpártárolót találni.

(Fotó: Hankusz Kálmán)