Pintér Tamás a kokszoló leállításáról: "... aljas kampánytrükk"
Terjedelmes összegzésben reagált a kokszoló bezárásnak hírére a város (tegnap nagy fölénnyel újraválasztott) polgármestere a nagy közösségi portálon. Pintér Tamás szerint "ilyen aljas kampánytrükk még a Fidesztől is sok(k)."
A város első embere szerint egyetlen józan gondolkodású ember sem gondolhatja komolyan, hogy nem volt előre eltervezett a kokszoló leállítása – függetlenül attól, hogy mi lesz a választás eredménye. Erről nem egyik napról a másikra döntenek, hiszen az alapanyag-megrendelés és rakodás hetekkel előre megtervezett.
Pintér Tamás hangsúlyozta: ami most történik, az a választások előtt megírt és eldöntött forgatókönyv alapján zajlik. A kokszoló leállítása egyben azt is jelenti, hogy nincs több kamragáz, így nincs több olcsón előállított távhő sem, állítja a polgármester, kiemelve, hogy néhány napja a dunaújvárosi Fidesz még rezzenéstelen arccal ígérte meg a dunaújvárosiaknak a Vasműre történő visszakötést, miközben pontosan tudták – mindez már lehetetlen.
A városvezető külön kitér a vasmű nemzetgazdasági szerepére – és arra is, hogy Dunaújváros önkormányzata ennek a hatalmas cégnek az irányításában mindig is mellékszereplő volt az állam mellett. Pintér Tamás példaként említi: ha minden egyes fillért, ami városunk saját bevétele, a vasmű dolgozóinak bérére költenék, akkor sem lennének képesek azt kifizetni.
Innentől következzen betűhív idézet:
"Egy ekkora gyár életébe történő érdemi beavatkozás állami kompetencia, és az elmúlt időszakban sokszor hallottuk: az állam megmentette a céget. Mészáros Lajos országgyűlési képviselő a miniszterelnökkel szelfizett, szenet lapátolt a kokszolóba (lásd a kapcsolt képet – a szerk.), egyre-másra adta ki a győzelmi jelentéseket. Állításaival ellentétben a város vezetése ezt a munkát sohasem kritizálta, megadtuk az esélyt Mészáros Lajosnak és a magyar kormánynak arra, hogy bizonyítson.
Az érdek ugyanis közös: a Dunai Vasmű termeljen, hiszen hazánk utolsó acélgyáraként ezt kívánja az egész nemzetgazdaság.
Mészáros Lajos és csapatának állításai arról, hogy akár egyetlen ember is van ebben a városban, aki a Vasmű megmentése ellen drukkolna, akkora ostobaság, ami szóra sem érdemes – a vasárnap este pedig megmutatta, hogy mennyire díjazzák a dunaújvárosiak, ha ilyen mértékű hergeléssel próbálják őket palira venni.
Aki kicsit is ismeri a gyárat, az tudja: ha az acél ára alacsony volt, akkor karbantartottak és raktárra termeltek. Ehhez képest itt már több mint egy éve semmilyen termelés nem folyik.
Az is a napnál világosabb: csak annak nincs szüksége kokszra, akinek nincs szüksége nagyolvasztóra sem. Minden ígéret csak így értelmezhető, még ha nem is mondják ki.
A zöldacélról folyó hangzatos tervekkel már tele a padlás, miközben a vállalat a szén-dioxid kvóta dobraveréséből és a beszállítók felé felhalmozott újabb több milliárdos tartozásból él.
Ferihegy valamiért nagyon fontos volt, a Dunai Vasmű valamiért nagyon nem fontos Magyarország kormányának. Bár a propaganda sokszor elmondta, ettől még nem lesz igaz, hogy a kormányzat hónapokon át fizette a béreket. Valójában azt a Bérgarancia Alapból állták, amit bizony nem az állam tölt fel. Ideje lenne tehát, ha a Vasműre is jutna az állami büdzséből.
Mészáros Lajos többször követelte: ne szóljunk bele! Tiszteletben tartjuk képviselő úr kérését. Ő magára vette ezt a feladatot, de a zöldacélgyártás ígérete mellett a valóság eddig csak leállított kohókat, megalázó bérfejlesztést és most leállított kokszolót hozott.
Miközben a magyar ipar éves acélfelhasználása 3 millió tonna és miközben a csapból is a háborús propagandát folyatja a kormány, senki sem hiheti azt, hogy ne lenne szükség Magyarország utolsó acélgyárára.
Ahogy a fideszes kollégák a kampányukban oly sokszor elmondták: csak szándék kérdése. Mi minden segítséget megadunk a siker érdekében, most Mészáros Lajoson és a kormányon a sor – a rendrakást el lehet kezdeni a Vasműben! Termeljen a gyár és minden ott dolgozó dolgozhasson, tisztességes bérért – ezt kell elérni, bármi áron."
(Az archív kép forrása Pintér Tamás facebook-felülete)
A rovat további hírei: Dunaferr
Nem lesz sztrájk a vasműben
2017. ápr. 04.
A Dunaferr DV. Vasas Szakszervezeti Szövetség feloszlatja a március 21-én megalapított sztrájkbizottságot, nem tartja meg az Orosz Föderáció nagykövetsége elé tervezett demonstrációt és a figyelmeztető sztrájkot sem.
Jelentős fejlődést hoz az új ipari stratégia
2017. már. 30.
A magyarországi fejlesztési elképzelésekről, a nemzetközi és hazai acéliparról tartott szakmai konferenciát a Magyar Vas- és Acélipari Egyesülés.
Sztrájk lesz a vasműben?
2017. már. 22.
A Dunaferr DV. Vasas Szakszervezeti Szövetség Választmánya a keddi ülésén úgy határozott, hogy sztrájkbizottságot alakított, továbbá az Orosz Föderáció nagykövetsége elé demonstrációt szervez.
Béremelésért tüntettek a Vasasok
2017. feb. 15.
Mintegy százötven vasműs dolgozó, szakszervezeti képviselő demonstrált szerdán délután az ISD Dunaferr igazgatósága előtt további alapbéremelésért.
Fuvarozási együttműködési megállapodást kötött a Dunaferr
2017. feb. 05.
Növekszik a Záhonyon keresztül vasúton a Dunai Vasműbe fuvarozott nyersanyagok és az onnan kiszállított késztermékek mennyisége, a vasmű nyersanyagellátását biztosító megállapodást pénteken írták alá az ISD Dunaferr Zrt. és a Rail Cargo Hungaria Zrt. vezetői a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Mándokon.
Több mint húszmillió eurós fejlesztés a Dunaferrnél
2017. feb. 03.
A Dunaferr jövőjét hosszútávon biztosító lehetőségről sajtótájékoztató keretében számolt be dr. Dorkota Lajos, Fejér megye és Dunaújváros díszpolgára, a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal elnöke, Cserna Gábor polgármester és dr. Galambos Dénes, térségünk országgyűlési képviselője.
Biztosított a Dunaferr további működése
2017. feb. 02.
Még szorosabbra fűzik Magyarország és Oroszország együttműködését a nehézipari fejlesztési együttműködésben a technológia-intenzív ágazatokat illetően - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. Orbán-Putyin csúcs Budapesten, fókuszban az energetikai együttműködéssel.