Először szerveztek fórumot és kerekasztal-beszélgetést Dunaújvárosban a Városháza "C" szárnyában az elektromos rollerek használata apropóján. Az "új" eszközök használatára vonatkozó szabályok továbbra sincsenek lefektetve, mindenki várja a 2026-os új KRESZ előírásait.
A világ nagyvárosaiban nagyjából a 2010-es évek második felében már nem voltak ismeretlen eszközök az elektromos rollerek. A relatíve olcsó, kisebbek és nagyobbak által is kedvelt eszközök magyarországi térnyerése nagyjából 2019-re datálható.
A mindennapok része
2019 óta azonban nagyon sok minden történt. Ma már nem lepődünk meg azon, hogy gyerekek és felnőttek egyaránt róják a köröket a városban – vannak, akik a járdán, vannak, akik a kerékpárutakon, vannak, akik az úttesten. Azon viszont sokan meglepődnek, hogy a mai napig úgynevezett „szürkezóna” az elektromos rollerekre vonatkozó szabályok halmaza, ugyanis a használatuknak még nincs meg a valódi jogszabályi környezete.
A biztonság azonban elsődleges, s pont ennek apropóján hívott össze fórumot a Városháza „C” szárnyába Meskál Roland, aki maga is aktív felhasználója az említett eszközöknek. Roland úgy látja, a városban nagyon sokan használják az elektromos rollereket, sok gyermek ezek segítségével jut el iskolába, de nem ritkán a felnőttek is autó helyett rollerrel járnak munkába. A felhasználók is érzik azonban, hogy pusztán az általános KRESZ szabályok ismerete kicsit kevés – a baleseteket pedig mindenki próbálja elkerülni.
Nem szeretnének szigorítani
Az önkormányzat képviseletében Mezei Zsolt városüzemeltetési ügyekért felelős általános hatáskörű alpolgármester vett részt a fórumon. Mint azt elmondta, nem szeretnék városi szinten szigorítani a rollerek használatát, hiszen nem az a cél, hogy ezek az eszközök eltűnjenek a városból. Az alpolgármester hisz abban, ha mindenki körültekintő módon az ismert KRESZ szabályokat betartva használja ezeket az eszközöket, elkerülhetjük a baleseteket:
– Ehhez azonban mindenkire szükség van: szükség van a felhasználókra, hogy józan ésszel használják a rollereket. Szükség van a szülőkre, hogy az iskolai tudásanyagot pótolva vagy kiegészítve megtanítsák a legfontosabb intelmeket a gyermekeiknek. Szükség van a legutóbb szervezett fórumra is, hogy a hivatalos szabályozás hiányában beszéljünk az aktuális írott és íratlan szabályokról, hogy mindenki biztonságosan használhassa ezeket az eszközöket.
Hatósági figyelem
A beszélgetéshez csatlakoztak szülők, fiatalok, és persze puszta érdeklődők is. A legnagyobb figyelmet Németh Miklós alezredes kapta, aki a hatóság szemszögéből válaszolt a felmerülő kérdésekre, valamint hívta fel a figyelmet a legfontosabb tudnivalókra. A Dunaújvárosi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztály vezetője érdekes megközelítéssel rukkolt ki:
– A jelenlegi jogértelmezésünk szerint az elektromos roller segédmotor-kerékpár, amit elektromotor hajt. Ebből fakadóan a használatukhoz vezetői engedély, bukósisak és a felelősségbiztosítás kötelező. A legfontosabb az, hogy ezek nagyon veszélyes eszközök. Ha a használatuk elkerülhetetlen, akkor mindenképpen olyan biztonsági eszközök használatával javallott, ami megóvja a vezetőjét. Nemcsak a bukósisak használata nagyon fontos, hanem a vezető figyelme is, hiszen sok esetben gyalogosok között használják ezeket az eszközöket.
S hogy hol is kéne közlekedni ezekkel a jogértelmezés szerinti segédmotoros-kerékpárokkal (rollerekkel)? A kérdésben már-már ott a válasz: segédmotoros-kerékpár, így az úttesten, nem pedig a járdán, vagy a kerékpárúton. Senkit nem szeretnénk sokkolni a számokkal, ám Németh Miklós azt is megosztotta a fórum résztvevőivel, hogy milyen sok olyan típusú baleset történt, amelyekben a rollerekkel közlekedők érintettek voltak. Az ő testi épségüket azonban nem védi kasztni – tartsuk be a jelenleg ismert íratlan szabályokat és persze a KRESZ-t, valamint várjuk továbbra is, hogy milyen változásokat hoznak majd a 2026-ban esedékes új KRESZ előírásai.
Fotók: Végh Zoltán
