A járda a gyalogosoknak készült
Az Arany iskola előtti tér és a környező járdákon lévő autósforgalom miatt adott hangot aggodalmának egyik olvasónk, Karacs Tamás. Ő már gyermekkora óta a Békevárosban, a Március 15. tér és a Szabadság utca környékén él, ide is járt iskolába, ahogy most gyermeke is.
A mi időnkben biztonságosabb volt a környék, most pedig a Szabadság út és a Tavasz út között robogók és olykor autók is közlekednek a járdán. Szinte félve engedjük le a gyermekeinket a térre játszani. Volt olyan eset, hogy a lépcsőházból kilépve, az orrunk előtt húzott el egy gépjármű, amely a kisboltba hozott árut. Az iskola előtti térnél kinn van a behajtani tilos korlátozás, persze alatta a „kivéve célforgalom” tábla, s mert utána érdeklődtem, tudom, hogy a tanárok, de egyes szülők is rendelkeznek behajtási engedéllyel. Csakhogy délután, amikor jöttek ki a gyermekek, és sajnos, ma már napközben is, szinte kétirányú forgalom zajlik, több száz gyermek között jönnek-mennek az autók - vázolta sérelmeit Karacs Tamás.
Szerinte az jelentené a megoldást, ha kitiltanák az iskola előtti térről az autósokat, akik állhatnának a legfeljebb száz méterre található Szabadság úti nagyparkolóba.
Utánajártunk mi is a hivatal városüzemeltetési osztályánál. Mint mondták, az Arany iskolánál valóban behajtani tilos, kivéve engedéllyel tábla van kitéve. A behajtási engedélyeket az általános iskolák működtetését lebonyolító Dunaújvárosi Gazdasági Ellátó Szervezet adta ki. Ám a hivatal elmondta, már a pedagógusok sem állhatnak oda, egyedül az ételmaradék elszállítónak van engedélye. A kisbolt elé nem hajthatnak fel a járdán autók. „Büntetni tettenérés esetén lehet, és ez nagyon nehéz. A lakossági jelzés figyelembevételével többször végzünk majd az adott területen ellenőrzést”- olvasható a hivatal válaszában.
Hingyi László, a körzet képviselője egyetértett abban, hogy biztonságosabbá kell tenni a területet. Mint mondta, megnézik, hogy van-e rá igény és lehet-e olyan oszlopokat kihelyezni a két iskola közötti terület elején, amelyek megakadályozzák az autós közlekedést, de közte nyugodtan sétálhassanak a babakocsikkal is az anyukák, bicikliző gyerekek.
A rovat további hírei: Közélet
Jól kivitelezett diétával a testünkért
2025. feb. 22.
Glutén, tejszármazék vagy éppen tojás – manapság már nem meglepő, ha valaki kerüli ezeket az ételcsoportokat. A megsokasodott intoleranciák és allergiák okait érdemes keresni, de mi most egy dietetikus kérdeztünk arról, hogy mi a különbség az említett tünet együttesek között és arról, hogy mire kell figyelni diéta esetén.
Nekünk milliárdokba kerül a szolidaritás kérdése
2025. feb. 20.
Február 11-én vált hivatalossá, hogy Dunaújvárosnak a 2025-ös esztendőben 1,72 milliárd forint szolidaritási adót kell fizetnie. Ez az összeg azt is jelenti, hogy minden dunaújvárosinak 41 ezer forintot kell fizetnie, fejenként.
Szépül a Szalki-sziget környéke is
2025. feb. 20.
A Duna vizének természeti adottságai páratlan lehetőségeket rejtenek. Dunaújváros igazán szerencsés helyzetben van, hiszen biztosított egy olyan ingyenes vízparti terület, ahol egy kicsit ki lehet szabadulni a város zajából. Mezei Zsolt általános hatáskörű alpolgármester számolt be a Szalki-sziget közeljövőben megvalósuló csinosításairól.
"Ragyogj, Képem!" – az elfogadás pályázata
2025. feb. 20.
Az autisták világnapja alkalmából hirdetett nyílt rajzpályázatot diákoknak a Jószolgálati Otthon Közalapítvány. A téma az elfogadás, az alábbiakban a kiírás mellett a pályázat koncepciójáról, hátteréről is olvashatnak. Felhívás.
A szakszerű segítség életeket menthet
2025. feb. 19.
Tudni kell jól segíteni a rászorulóknak. Sajnos Dunaújváros utcáin és közterületein is sok fedél nélküli ember él – ez a helyzet senkinek sem ideális. Barta Endre humán ügyekért felelős alpolgármester szerint a szituációt több oldalról kell megközelíteni, a megoldás pedig szociális szakemberek segítségével születhet.
El a kezekkel a kompetenciaméréstől!
2025. feb. 19.
Súlyos kritikával illeti, összességében elhibázottnak tartja a Belügyminisztérium új javaslatát a kompetenciamérés felvételibe történő beszámításáról a Civil Közoktatási Platform (CKP).
Az ötödik ciklus a közgyűlésben, negyven év az MMK-ban – végig a köz javára
2025. feb. 18.
Szántó Péter népművelőként kezdte a pályafutását, ráadásul a történelmileg ikonikus Vasmű Klubban, majd negyven esztendőt töltött az MMK-ban, és személye évtizedekig meghatározó volt a város kulturális életében. Kulturális feladatai mellett a közéletben a mai napig jelen van, tavaly októberben az ötödik képviselői ciklusát kezdte.