Az új menetrend márciustól él – de még szükségesek finomhangolások

Amint arról már többször beszámoltunk hasábjainkon (legutóbb éppen a menetrend bemutatásáról), jelentősen átalakul a dunaújvárosi helyi autóbusz közlekedési hálózat. A kérdés nagyon sok dunaújvárosit érdekel, a múlt heti publikálása óta rengetegen eddig nézték meg az új vonalakat, árulta el Tóth Kálmán, önkormányzati képviselő:
– Közel egy éve, 2020 áprilisa óta dolgozunk az új menetrenden. Választási ígéretünk volt, hogy megújítjuk Dunaújváros autóbusz közlekedését: március 1-jén ezt bebizonyítjuk. Több mint 1200 dunaújvárosi lakos véleményének figyelembe vételével készült el az új menetrend, amelyet múlt héten mutattunk be Szabó Zsolt alpolgármesterrel közösen. Nyolc nap alatt több mint 12 ezren nézték meg a város hivatalos weboldalán az újratervezett rendszer újdonságait.
A városlakók visszajelzéseit illetően kiemelte, hogy az új menetrend arról szól, hogy összekapcsolja a városrészeket, és, hogy a korábbinál átláthatóbban működjön:
– Teljesen új rendszerről van szó, amelyet még szokniuk kell a lakóknak. Például a körjáratok helyett ellenjáratok közlekednek, ezért arra is figyelni kell, hogy az út melyik oldalán szállunk a buszra. Az elkövetkezendő időszakban minden buszmegállóba kikerülnek majd az egyvonalas térképek, amelyeknek köszönhetően egyszerűbb, átláthatóbb lesz a buszok közlekedése. Nem titkolt célunk, hogy idővel egyre többen döntsenek a közösségi közlekedés mellett Dunaújvárosban!

Az új menetrend a város hivatalos oldalán érhető el – az alábbi címen!

Új autóbusz menetrend (katt) >>

Természetesen olyan menetrend nem tud készülni, amely mindenkinek jó – 1200 városlakó véleményének figyelembevételével a lehető legjobb menetrend készült el; ezt már Medgyesi Miklós, az önkormányzat sajtószóvivője mondta lapunknak. Mint hangsúlyozta, mindenkit arra biztat, hogy alaposan nézze át az új menetrendet, amellyel kapcsolatban még szükség van finomhangolásokra, ezért aki változtatást szeretne, annak most van lehetősége, hogy jelezze azt az önkormányzatnál: 
– Az új menetrendet illetően komplex megoldásban gondolkodtunk, ezt viszont csak átszállásokkal lehet elérni. Ilyen volt a régi rendszerben is, de az teljesen átláthatatlan volt. 22 vonal volt, téli-nyári, hétvégi-hétkötnapi menetrenddel, sőt sokszor még ezeken belül is voltak további kivételek. Ez most mind-mind megszűnt – letisztult, átlátható menetrend készült el, ahol ugyan át kell szállni, de így minden városrész könnyen és gyorsan elérhető. A törzshálózatok menetrendi teljesítménye 100 ezer kilométerrel lesz több, vagyis ennyivel többet használhatják a dunaújvárosiak a buszokat – azt hiszem, ez magáért beszél. Bízunk benne, hogy egyre többen térnek vissza az autóbusz használathoz ennek köszönhetően.

(Fotó: Végh Zoltán)