Rengeteg a kérdőjel a vasmű működése terén
Az örömteli bejelentéseket szomorú tények árnyékolják, miközben a LIBERTY cégcsoport térségi szereplőinél sorra-rendre vészterhes hírek látnak napvilágot. A vasmű helyzete a gyárkapun belülről származó információink szerint sem éppen rózsás.
A legfontosabb: bár napvilágot láttak hangzatos hírverések, forrásaink szerint egyelőre nyoma sincs a várt-remélt áttörésnek a vasgyár működése, a termelés újraindulása terén.
Áll a folyékony fázis
Amint arról az elsők között számoltunk be e hasábokon még tavaly augusztusban, a tulajdonba lépés után alig három héttel a LIBERTY Steel a munkavállalókat is meglepve bejelentette, hogy határozatlan időre leállítja az acélmű folyékony fázisát. Ez az állapot még mindig tart, sőt: több forrásunk egybehangzó állítása szerint a LIBERTY "végleg elengedte" a folyékony fázist.
A leállást az új tulajdonos azzal indokolta, hogy a világpiaci árak mellett nem lehet jelenleg nyereségesen végezni a gyártást. A háborús helyzet is fékezi a keresletet – két nagy szereplő, Ukrajna és Oroszország is kiesett a vevők közül, ráadásul Kína is igyekszik saját maga megoldani az acélgyártását. A helyzet az elmúlt hónapokban sem javult, a térség acélpiaci szereplői csökkenő keresletről számolnak be, ebből eredően a helyzet változatlan: áll a folyékony fázis.
Alig-alig hengereltek
Az utóbbi hónapokban a sajtóban pozitív hírek láttak napvilágot. Legutóbb például január 8-án az, hogy a vállalatcsoport újraindította hengerműveit, valamint a horganyzott lemezeket előállító galvanizáló sort. Mindezt nem támasztják alá a gyárkapun belülről származó információink, sőt, több forrásunk szerint erősen túlzónak bizonyult az optimizmus.
Információink szerint a bejelentéssel párhuzamosan valóban meglódult a gépezet, de viszonylag gyorsan meg is állt: a meleghengermű alig néhány napon át üzemelt, a hideghengermű sem dolgozott egy teljes hetet. Az egész folyamatot erős túlzással lehet csak a termelés újraindításaként beállítani.
Több évtizedes hagyomány, távlatos tervek
A cégcsoport hivatalos honlapján olvasható összegzés szerint a LIBERTY Dunaújváros Magyarország legnagyobb acélgyártója. Ráadásul több évtizedes tradíciókra épít, a dunaújvárosi üzemben az acélgyártás hagyománya 1954-re nyúlik vissza, amikor kohóik először beindultak. A vállalkozás 2023. október 20. óta a LIBERTY Steel Group tulajdona. (A LIBERTY a GFG Alliance nevű nemzetközi cégcsoport részeként működik – ez Sanjeev Gupta és családja tulajdonában van.)
Térségi gondok
A dunaújvárosi vasmű helyzetét nehezíti, hogy sorra-rendre érkeznek a baljós hírek a LIBERTY Csoport térségi gyárainak gondjairól. Igaz ugyan, hogy – még tavaly márciusban – ismét munkába állt a romániai egység nagyolvasztója, ám egészen friss hír, hogy csődben van a cégcsoport cseh vállalata, a LIBERTY Ostrava. A G7 gazdasági portál összegzése szerint a bányászatáról is ismert nehézipari központ acélműve karácsony óta egyáltalán nem termel, és csődvédelem alatt próbálja újraszervezni a működését.
Ráadásul a csődhelyzet képlete kísértetiesen emlékeztet a dunaújvárosi mintára: az évi 3,6 millió tonna kibocsátásra képes komplex acélmű előbb az elszállt energiaárak, majd a kereslet gyengesége, valamint az alacsony acélárak vett vissza a kapacitásból. Az acélgyártás alapját biztosító három kohója közül csak egy üzemelt, majd októberben azt is leállították. Más egységek még működtek, ám december második felében ezek is leálltak, a dolgozókat szabadságra küldték.
A leállás óta egyre-másra jelennek meg új és új időpontok az újraindulásról, ám eddig ezek mindegyike tévesnek bizonyult, miközben a kifizetetlen számlák miatt az acélmű energiaszolgáltatója megszüntette az ellátást, csődöt jelentett. A lap felidézi: az ostravai acélmű teljes tartozásállománya mintegy kétmilliárd korona (31 milliárd forint). A cseh kormány jelenleg azon dolgozik, hogy ne okozzon csődhullámot a kisebb beszállítók körében a LIBERTY nemfizetése.
Itt tartunk most – és persze nem kérdés: a Vasműben dolgozókkal együtt egész Dunaújváros feszülten várja a cégcsoporttal és az új tulajdonossal kapcsolatos helyi és nemzetközi híreket; amelyekről természetesen továbbra is folyamatosan beszámolunk majd.
(Archív fotók: Németh Zsolt)
A rovat további hírei: Dunaferr
DSTV: hogyan tovább, vasmű?!
2024. szep. 18.
"Áll a gyár! Hogyan tovább?" – szlogennel rendezett demonstrációt a Vasas Szakszervezeti Szövetség hétfőn, derül ki a DSTV összegzéséből. A megjelent munkavállalók továbbra is válaszokat szeretnének – de még inkább dolgozni, és azt, hogy újra termeljen a térség legnagyobb foglalkoztatója. Hangkép.
Munkásgyűlésen folytatódott a bérkövetelés – de végre megérkeztek a fizetések
2024. aug. 13.
Napokkal a törvényben rögzített határidőn túl ugyan, de megérkeztek a júliusi bérek a LIBERTY Dunaújváros munkavállalóihoz. A vasmű főkapu előtt ma munkásgyűlés formájában folytatódott a bérkövetelés, a beígért bónuszra még várnak.
"Meg kell nyomni a gombot – és jöjjön a pénz..." (FRISSÍTVE)
2024. aug. 12.
Több százan demonstrálnak a LIBERTY Dunaújváros igazgatóságánál ma reggel – az ok egyszerre nagyon prózai és vészjóslóan szomorú: a munkavállalók nem kapták meg a júliusi bérüket. Pénz még nem jött, holnap reggel munkásgyűlés lesz! (Frissítve: 19:30)
Nyílt levél a LIBERTY Dunaújváros menedzsmentjének
2024. júl. 31.
"A Vasműnek, Dunaújvárosnak és Magyarországnak az az érdeke, hogy a gyár termeljen, méghozzá teljes spektrumban, teljes kapacitással." Szepesi Attila vendégposztja.
Pintér Tamás a kokszoló leállításáról: "... aljas kampánytrükk"
2024. jún. 10.
Terjedelmes összegzésben reagált a kokszoló bezárásnak hírére a város (tegnap nagy fölénnyel újraválasztott) polgármestere a nagy közösségi portálon. Pintér Tamás szerint "ilyen aljas kampánytrükk még a Fidesztől is sok(k)."
Bezárja a kokszolót a LIBERTY Dunaújváros
2024. jún. 10.
Hetek óta rebesgették, hogy a választások után komoly karcsúsításba kezd a vasmű új tulajdonosa – így is lett: a kokszoló kemencék leállításáról adott hírt a cégvezetés.
A vasmű vezetésével tárgyalt Pintér Tamás polgármester
2024. már. 13.
A vasmű a LIBERTY Steel Group tulajdona és LIBERTY Dunaújváros néven üzemel tavaly október óta. A héten a cég indiai vezetésével tárgyalt Pintér Tamás polgármester.