Nekünk milliárdokba kerül a szolidaritás kérdése
Február 11-én vált hivatalossá, hogy Dunaújvárosnak a 2025-ös esztendőben 1,72 milliárd forint szolidaritási adót kell fizetnie. Ez az összeg azt is jelenti, hogy minden dunaújvárosinak 41 ezer forintot kell fizetnie, fejenként.
A szolidaritási adót a gazdagabb, magasabb iparűzésiadó-bevétellel rendelkező városoknak kell befizetniük, és az ebből származó bevételeket az állam elvileg a hátrányosabb helyzetű, kisebb vagy szegényebb önkormányzatok támogatására fordítja.
1,7 milliárd – nagyon hiányzó tétel városunk büdzséjéből
Az állam szolidaritási adó bevétele nincs címkézve, így a gyakorlatban nem derül ki, hogy az állam hol és milyen fejlesztésre költi ezt a rengeteg pénzt. Nagyságrendileg, országos szinten ez évi ezer milliárd forintot jelent. Szóval bárhogy is nézzük, sok pénz. Szabó Zsolt gazdasági alpolgármester szerint az biztos, hogy nekünk, Dunaújvárosnak ez nem jó üzlet:
– Nem látjuk egyébként, hogy mi lesz a Dunaújvárosból elvont forrásokkal, csak azt tudjuk, hogy ez bekerül az állami nagy kalapba. Ugyanakkor az biztos, hogy ezek az itt keletkezett adóbevételek legjobb helyen a dunaújvárosiaknál lennének. Ehelyett most bekerülnek az állami kalapba. 2019-ben egy jóval magasabb adóbevétel mellett Dunaújvárosnak 1 milliárd körüli összeget kellett befizetnie. Ami az idén már 1,7 milliárd forint.
Megyei jogú városként szolidárisnak kell lennünk a kisebb településekkel?
Egyesek azt mondják, hogy a kisebb településeknek is fejlődniük kell, tehát ott is kell aszfaltozni, ott is kell járdát építeni, parkolót építeni, iskolát felújítani, bármit is, hogy a nagyobb településeknek szolidárisnak kell lenniük, tehát igenis szükség van erre az adóformára.
– Én azért nem tudok ezzel egyet érteni, mert szerintem akkor, amikor a versenyképes járások programot bejelentette a kormány, akkor be is ismerte, hogy valójában a szolidáris adót nem erre a célra használta fel. Hiszen a versenyképes járások programot pont azért hívták életre, hogy ebből lehessen majd fejleszteni a járáshoz tartozó településeket. Így viszont joggal adódik a kérdés: eddig hova ment a nagyvárosok által befizetett szolidáris hozzájárulás?
Mi lenne, ha nem kellene befizetni?
A "Mi lenne, ha…" kezdetű kérdés sehol nem állja meg a helyét, se a költségvetés tervezésében, se a végrehajtásában. De mégis, mire lenne elég 1,7 milliárd forint egy évben Dunaújvárosban? Szabó Zsolt szerint sok mindenre:
– Nagyon sok pénzről beszélünk. Nagyságrendileg mondjuk kétszer fel tudnánk újítani a Mondbach-kúriát, vagy háromszor végre tudnánk hajtani a kerékpárút-hálózat fejlesztését, vagy akár a teljes szociális ellátórendszerünk éves költségvetését fedezhetnénk. Hogy még egy példát mondjak: akár minden nyugdíjasnak négyszer tudnánk támogatást adni, hogyha ezek a források itt maradnának a dunaújvárosiaknál. Vagy az hogy hangzik, hogy három év alatt a város összes útját felújíthatnánk!? Szóval nagyon sok pénzről van szó és szerintem érzékelhető, hogy ez az összeg jobb helyen lenne Dunaújvárosban.
Szolidárisak vagyunk, hamarosan versenyképesek is...
És akkor hamarosan következik a Versenyképes Járások Program. Szabó Zsolt szerint hamarosan erről is többet fogunk tudni:
– Március 15-én lesz az első iparűzési adófeltöltés minden településen, itt Dunaújvárosban is, és ezt követően kell majd befizetnünk a versenyképes járásokba azt az összeget, amit még pontosan nem közöltek velünk. Én egy dolgot tartok fontosnak: mindent el fogunk azért követni, hogy a Dunaújváros által a versenyképes járások kalapjába betett forrásokat itt Dunaújvárosban használják fel, és ezek a dunaújvárosiak javát és fejlődését szolgálják.
DMJV Önkormányzata
(Fotó: Végh Zoltán)
A rovat további hírei: Közélet
Együtt cselekedtek vízi értékünkért (galériával)
2025. ápr. 14.
Révbe ért a kezdeményezés – közös erővel tisztították meg a Duna-partot. A Kék Duna Projekt keretében iskolások és civil szervezetek képviselői lepték el a város vízparti betonkockáját, ahonnan zsákokkal felszerelkezve indultak el a tisztító akcióra még múlt pénteken.
DSTV: pályaorientáció a gyógyítás frontján
2025. ápr. 13.
Különleges sorozat kezdődött a Szent Pantaleon Kórházban, derül ki a DSTV összegzéséből. Az intézmény pályaorientációs programjának első állomására a pályaváltókat várták – méghozzá a "Merj váltani!" jelszavával. Hangkép.
A kulturális élet jeles színhelye a múzeum
2025. ápr. 12.
Szabó Zsolt gazdasági és koordinációs alpolgármester látogatott el az Intercisa Múzeumba péntek délelőtt. Farkas Lajos igazgatóval egyeztettek a múzeum helyzetéről, az intézmény programjairól és a terveikről.
Munkálatok miatt lezárják a Martinovics egy szakaszát – változik a buszközlekedés!
2025. ápr. 11.
A DVG Zrt. tájékoztatja a lakosságot, hogy távhővezeték csere miatt a Martinovics utca egy szakaszának lezárására kell számítani április 14. és 23. között. Itt az összes fontos tudnivaló!
Életmentő fiatalok a Kultik Moziban
2025. ápr. 11.
32 csapat részvételével zajlott az 54. felmenő rendszerű elsősegély verseny a moziban s a mozi előtti téren. A megnyitó alkalmával szervező Vöröskereszt részéről Feth Katalin köszöntötte a fiatalokat, míg az önkormányzat nevében Barta Endre alpolgármester osztotta meg a gondolatait.
Nehéz év lesz, kevesebb gyerkőccel, de rendben kezdenek majd az óvodai csoportok
2025. ápr. 10.
Fontos dátumokon vagyunk túl: április elején voltak az óvodai ismerkedős napok, a napokban pedig a beiratkozás volt aktuális a Dunaújvárosi Óvoda tagintézményeiben. Kevesebb a gyerek, több a sajátos nevelési igényű beiratkozó – nehéz év lesz.
Muki: szolgált, pihent, felújították, újra lefestették
2025. ápr. 10.
Gondolták volna, hogy a közkedvelt Muki mozdony idén már 131 éves? És azt, hogy a Vidám Parkból a Vasmű útra is már 11 éve költöztették? Az sem ma volt, és az idő vasfoga is kezdte már újra megkoptatni – a napokban lefestették és kitakarították.