Rengeteg a kérdőjel a vasmű működése terén

Öcaline - 2024. február 3. 17:00

Az örömteli bejelentéseket szomorú tények árnyékolják, miközben a LIBERTY cégcsoport térségi szereplőinél sorra-rendre vészterhes hírek látnak napvilágot. A vasmű helyzete a gyárkapun belülről származó információink szerint sem éppen rózsás.

A legfontosabb: bár napvilágot láttak hangzatos hírverések, forrásaink szerint egyelőre nyoma sincs a várt-remélt áttörésnek a vasgyár működése, a termelés újraindulása terén.

Áll a folyékony fázis

Amint arról az elsők között számoltunk be e hasábokon még tavaly augusztusban, a tulajdonba lépés után alig három héttel a LIBERTY Steel a munkavállalókat is meglepve bejelentette, hogy határozatlan időre leállítja az acélmű folyékony fázisát. Ez az állapot még mindig tart, sőt: több forrásunk egybehangzó állítása szerint a LIBERTY "végleg elengedte" a folyékony fázist. 
A leállást az új tulajdonos azzal indokolta, hogy a világpiaci árak mellett nem lehet jelenleg nyereségesen végezni a gyártást. A háborús helyzet is fékezi a keresletet – két nagy szereplő, Ukrajna és Oroszország is kiesett a vevők közül, ráadásul Kína is igyekszik saját maga megoldani az acélgyártását. A helyzet az elmúlt hónapokban sem javult, a térség acélpiaci szereplői csökkenő keresletről számolnak be, ebből eredően a helyzet változatlan: áll a folyékony fázis.

Alig-alig hengereltek

Az utóbbi hónapokban a sajtóban pozitív hírek láttak napvilágot. Legutóbb például január 8-án az, hogy a vállalatcsoport újraindította hengerműveit, valamint a horganyzott lemezeket előállító galvanizáló sort. Mindezt nem támasztják alá a gyárkapun belülről származó információink, sőt, több forrásunk szerint erősen túlzónak bizonyult az optimizmus.
Információink szerint a bejelentéssel párhuzamosan valóban meglódult a gépezet, de viszonylag gyorsan meg is állt: a meleghengermű alig néhány napon át üzemelt, a hideghengermű sem dolgozott egy teljes hetet. Az egész folyamatot erős túlzással lehet csak a termelés újraindításaként beállítani. 

Több évtizedes hagyomány, távlatos tervek

A cégcsoport hivatalos honlapján olvasható összegzés szerint a LIBERTY Dunaújváros Magyarország legnagyobb acélgyártója. Ráadásul több évtizedes tradíciókra épít, a dunaújvárosi üzemben az acélgyártás hagyománya 1954-re nyúlik vissza, amikor kohóik először beindultak. A vállalkozás 2023. október 20. óta a LIBERTY Steel Group tulajdona. (A LIBERTY a GFG Alliance nevű nemzetközi cégcsoport részeként működik – ez Sanjeev Gupta és családja tulajdonában van.) 

Térségi gondok

A dunaújvárosi vasmű helyzetét nehezíti, hogy sorra-rendre érkeznek a baljós hírek a LIBERTY Csoport térségi gyárainak gondjairól. Igaz ugyan, hogy – még tavaly márciusban – ismét munkába állt a romániai egység nagyolvasztója, ám egészen friss hír, hogy csődben van a cégcsoport cseh vállalata, a LIBERTY Ostrava. A G7 gazdasági portál összegzése szerint a bányászatáról is ismert nehézipari központ acélműve karácsony óta egyáltalán nem termel, és csődvédelem alatt próbálja újraszervezni a működését.
Ráadásul a csődhelyzet képlete kísértetiesen emlékeztet a dunaújvárosi mintára: az évi 3,6 millió tonna kibocsátásra képes komplex acélmű előbb az elszállt energiaárak, majd a kereslet gyengesége, valamint az alacsony acélárak vett vissza a kapacitásból. Az acélgyártás alapját biztosító három kohója közül csak egy üzemelt, majd októberben azt is leállították. Más egységek még működtek, ám december második felében ezek is leálltak, a dolgozókat szabadságra küldték.
A leállás óta egyre-másra jelennek meg új és új időpontok az újraindulásról, ám eddig ezek mindegyike tévesnek bizonyult, miközben a kifizetetlen számlák miatt az acélmű energiaszolgáltatója megszüntette az ellátást, csődöt jelentett. A lap felidézi: az ostravai acélmű teljes tartozásállománya mintegy kétmilliárd korona (31 milliárd forint). A cseh kormány jelenleg azon dolgozik, hogy ne okozzon csődhullámot a kisebb beszállítók körében a LIBERTY nemfizetése. 

Itt tartunk most – és persze nem kérdés: a Vasműben dolgozókkal együtt egész Dunaújváros feszülten várja a cégcsoporttal és az új tulajdonossal kapcsolatos helyi és nemzetközi híreket; amelyekről természetesen továbbra is folyamatosan beszámolunk majd.

(Archív fotók: Németh Zsolt)

A rovat további hírei: Dunaferr

Rendkívüli közgyűlés – és levél a miniszterelnöknek

Rendkívüli közgyűlés – és levél a miniszterelnöknek

2020. okt. 22.

Egyetlen, ám annál fontosabb napirendet tárgyalt rendkívüli ülésén a közgyűlés a Városházán ma délután. A képviselőtestület egyhangúlag fogadta el a kormánynak benyújtandó előterjesztést az ISD Dunaferr Zrt. dolgozói érdekében. Ugyanezt a témát boncolgatja az a levél is, amelyet Pintér Tamás polgármester írt Orbán Viktor miniszterelnöknek, és amelyet lapunk betűhíven közöl!

"A dolgozókkal vagyunk a bajban is..."

"A dolgozókkal vagyunk a bajban is..."

2020. okt. 22.

Bármi is történik az ISD Dunaferr Zrt. háza táján, az hatással van a város és a térség gazdasági életére – márpedig az elmúlt napok meglehetősen viharosan alakultak a cégcsoport életében; csak a bizonytalanság biztos, miközben ma délután rendkívüli közgyűlés lesz a Városházán a vasgyári helyzet kapcsán. Összegzés.

Akik nem akarnak segíteni, hagyják békén a Dunaferrt!

Akik nem akarnak segíteni, hagyják békén a Dunaferrt!

2020. okt. 15.

Éles hangú közleményben utasított vissza minden olyan politikai szándékot az ISD Dunaferr Zrt., amely a vállalatcsoport nehéz helyzetét kihasználva igyekszik népszerűségre szert tenni. Fontos téma, betűhív közlés a hajtás után.

Kálló Gergely: "Nem engedünk a vasakaratból!"

Kálló Gergely: "Nem engedünk a vasakaratból!"

2020. aug. 28.

Az állami vásárlás bevallottan kudarcot vallott, de van létjogosultsága a Vasműnek, nyilatkozta lapunknak Kálló Gergely, a térség országgyűlési képviselője.  Interjú.

Jelentős kárral járó porrobbanás történt a vasműben (galériával)

Jelentős kárral járó porrobbanás történt a vasműben (galériával)

2020. aug. 24.

Porrobbanás történt, a nagyolvasztói zsugorítóműben üzemelő elektromos filter "szállt el" a DO információi szerint az ISD Dunaferr területén ma délelőtt. Személyi sérülés nem történt, az anyagi kár viszont jelentős, tudatta honlapunkkal a megyei katasztrófavédelmi szóvivő. Exkluzív képtárral!

"A vasmű jövője és a dolgozók érdeke a legfontosabb"

"A vasmű jövője és a dolgozók érdeke a legfontosabb"

2020. aug. 24.

A régi kontraktus lejártáig elkészülhet az új kollektív szerződés, ráadásul hamarosan pont kerülhet az ISD Dunaferr Zrt. tulajdonlásával kapcsolatos kérdések végére – rendkívüli sajtótájékoztatón számolt be a Evgeny Tankhilevich cégvezetővel folytatott tárgyalásokról Kálló Gergely, a térség országgyűlési képviselője. Haélagyár a hajtás után. 

Új kollektív szerződés készül!

Új kollektív szerződés készül!

2020. aug. 15.

Felmondta a szakszervezetekkel kötött kollektív szerződést az ISD Dunaferr Zrt., ezt Evgeny Tankhilevich cégvezető közölte pénteken a szakszervezetekkel.