Rengeteg a kérdőjel a vasmű működése terén
Az örömteli bejelentéseket szomorú tények árnyékolják, miközben a LIBERTY cégcsoport térségi szereplőinél sorra-rendre vészterhes hírek látnak napvilágot. A vasmű helyzete a gyárkapun belülről származó információink szerint sem éppen rózsás.
A legfontosabb: bár napvilágot láttak hangzatos hírverések, forrásaink szerint egyelőre nyoma sincs a várt-remélt áttörésnek a vasgyár működése, a termelés újraindulása terén.
Áll a folyékony fázis
Amint arról az elsők között számoltunk be e hasábokon még tavaly augusztusban, a tulajdonba lépés után alig három héttel a LIBERTY Steel a munkavállalókat is meglepve bejelentette, hogy határozatlan időre leállítja az acélmű folyékony fázisát. Ez az állapot még mindig tart, sőt: több forrásunk egybehangzó állítása szerint a LIBERTY "végleg elengedte" a folyékony fázist.
A leállást az új tulajdonos azzal indokolta, hogy a világpiaci árak mellett nem lehet jelenleg nyereségesen végezni a gyártást. A háborús helyzet is fékezi a keresletet – két nagy szereplő, Ukrajna és Oroszország is kiesett a vevők közül, ráadásul Kína is igyekszik saját maga megoldani az acélgyártását. A helyzet az elmúlt hónapokban sem javult, a térség acélpiaci szereplői csökkenő keresletről számolnak be, ebből eredően a helyzet változatlan: áll a folyékony fázis.
Alig-alig hengereltek
Az utóbbi hónapokban a sajtóban pozitív hírek láttak napvilágot. Legutóbb például január 8-án az, hogy a vállalatcsoport újraindította hengerműveit, valamint a horganyzott lemezeket előállító galvanizáló sort. Mindezt nem támasztják alá a gyárkapun belülről származó információink, sőt, több forrásunk szerint erősen túlzónak bizonyult az optimizmus.
Információink szerint a bejelentéssel párhuzamosan valóban meglódult a gépezet, de viszonylag gyorsan meg is állt: a meleghengermű alig néhány napon át üzemelt, a hideghengermű sem dolgozott egy teljes hetet. Az egész folyamatot erős túlzással lehet csak a termelés újraindításaként beállítani.
Több évtizedes hagyomány, távlatos tervek
A cégcsoport hivatalos honlapján olvasható összegzés szerint a LIBERTY Dunaújváros Magyarország legnagyobb acélgyártója. Ráadásul több évtizedes tradíciókra épít, a dunaújvárosi üzemben az acélgyártás hagyománya 1954-re nyúlik vissza, amikor kohóik először beindultak. A vállalkozás 2023. október 20. óta a LIBERTY Steel Group tulajdona. (A LIBERTY a GFG Alliance nevű nemzetközi cégcsoport részeként működik – ez Sanjeev Gupta és családja tulajdonában van.)
Térségi gondok
A dunaújvárosi vasmű helyzetét nehezíti, hogy sorra-rendre érkeznek a baljós hírek a LIBERTY Csoport térségi gyárainak gondjairól. Igaz ugyan, hogy – még tavaly márciusban – ismét munkába állt a romániai egység nagyolvasztója, ám egészen friss hír, hogy csődben van a cégcsoport cseh vállalata, a LIBERTY Ostrava. A G7 gazdasági portál összegzése szerint a bányászatáról is ismert nehézipari központ acélműve karácsony óta egyáltalán nem termel, és csődvédelem alatt próbálja újraszervezni a működését.
Ráadásul a csődhelyzet képlete kísértetiesen emlékeztet a dunaújvárosi mintára: az évi 3,6 millió tonna kibocsátásra képes komplex acélmű előbb az elszállt energiaárak, majd a kereslet gyengesége, valamint az alacsony acélárak vett vissza a kapacitásból. Az acélgyártás alapját biztosító három kohója közül csak egy üzemelt, majd októberben azt is leállították. Más egységek még működtek, ám december második felében ezek is leálltak, a dolgozókat szabadságra küldték.
A leállás óta egyre-másra jelennek meg új és új időpontok az újraindulásról, ám eddig ezek mindegyike tévesnek bizonyult, miközben a kifizetetlen számlák miatt az acélmű energiaszolgáltatója megszüntette az ellátást, csődöt jelentett. A lap felidézi: az ostravai acélmű teljes tartozásállománya mintegy kétmilliárd korona (31 milliárd forint). A cseh kormány jelenleg azon dolgozik, hogy ne okozzon csődhullámot a kisebb beszállítók körében a LIBERTY nemfizetése.
Itt tartunk most – és persze nem kérdés: a Vasműben dolgozókkal együtt egész Dunaújváros feszülten várja a cégcsoporttal és az új tulajdonossal kapcsolatos helyi és nemzetközi híreket; amelyekről természetesen továbbra is folyamatosan beszámolunk majd.
(Archív fotók: Németh Zsolt)
A rovat további hírei: Dunaferr
ISD Dunaferr: több komoly partner is beszállna – de ki lesz a befutó?
2021. jan. 25.
Heteken, de akár már napokon belül pontot tehetnek az ISD Dunaferr Zrt. válsághelyzetét megoldó stratégiai partner belépésének végére, ráadásul több komoly acélpiaci szereplő is érdeklődik a vasgyár iránt, értesült a DO.
ISD Dunaferr: folytatódik az adok-kapok
2021. jan. 21.
Kemény hangütésű pengeváltás következett ma, miután a Vasas elutasította a munkáltató javaslatát a kollektív szerződés megszűnésének elhalasztására. Evgeny Tankhilevich újabb levelet írt, emellett tételes összegzést adott a munkáltatói álláspontról dr. Sevcsik Mónika RMS- és HR-igazgató is, amire a szakszervezet ismételt válasszal reagált.
Visszautasította a Vasas a hosszabbításra vonatkozó ajánlatot
2021. jan. 20.
Elutasító állásfoglalást tett közzé a Dunaferr DV Vasas Szakszervezeti Szövetség a munkáltató tegnap napvilágot látott, a kollektív szerződés (DTKSz) meghosszabbítását célzó javaslatáról.
ISD Dunaferr: tájékoztató a kollektív szerződésről
2021. jan. 19.
Elhalaszthatják a Dunaferr Társaságcsoport Kollektív Szerződése (DTKSz) megszűnésének időpontját, áll abban a közleményben, amely percekkel ezelőtt élesedett az ISD Dunaferr Zrt. hivatalos honlapján. Az új céldátum április 30., az ajánlatot megkapták az érdekképviseleti szervezetek is. Betűhív közlés.
A Dunaferr megmentésére és a városnak nem jutott a kormányzati pénzesőből
2020. dec. 27.
A karácsonyi ajándékok sorából mind a város, mind a térség legnagyobb foglalkoztatója kimaradt – pedig a Portfolio.hu összesítése szerint több mint 860 milliárd forintot osztott ki az Orbán-kormány az utolsó pillanatban. Beszédes milliárdok a hajtás után.
Menesztette Orbán Viktor Galambos Dénes miniszterelnöki biztost
2020. dec. 27.
A miniszterelnök tökéletes időzítéssel, indoklás nélkül tette vasgyári szívlapártra a térség ipar- és területfejlesztéséért felelős biztosát; a volt fideszes honatya úgy távozhat, hogy Orbán meg se mondta, miért döntött a menesztése mellett. Már nem biztos; hír és háttér a hajtás után.
Kálló Gergely: "Maradok a körzetem szolgája!"
2020. dec. 23.
"A térséget jelenleg leginkább foglalkoztató kérdés a Vasmű helyzete. Képviselőként rendkívül fontos számomra, hogy a megye legnagyobb foglalkoztatójának a helyzetét rendezni tudjuk." Havi rendszerességgel számol be hasábjainkon munkájáról Kálló Gergely, a város és térség országgyűlési képviselője. Vendégposzt.